МАЗ 6501В9-8420-000
id#669857

Технические характеристики:
КОЛ.ФОРМУЛА: 6х4
Г/П: 20000 кг.
ДВИГАТЕЛЬ: ЯМЗ-651.10; 412 л.с.
КПП: ZF 16S2520TO; (16 ст.)
КУЗОВ: 20 куб.м.
Дополнительная информация:
Технически допустимя общая масса автомобиля, кг 33500
Нагрузка на переднюю ось, кг 7500
Нагрузка на заднюю тележку, кг 26000
Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг 13425
Технически допустимая грузоподъемность, кг 20000
Двигатель ЯМЗ-651.10 (Renault DCi11), 6-цилиндровый, с рабочим объемом 11,12 л, с рядным расположением цилиндров, 4-тактный, с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом, жидкостным охлаждением, промежуточным охлаждением наддувочного воздуха типа "воздух-воздух". Ресурс до капитального ремонта 15 000 часов или 1 000 000 км пробега; гарантийный ресурс 140 000 км пробега.
Экологический класс Евро-4, применены: система EGR (рециркуляции отработавших газов), каталитический нейтрализатор со сменным фильтром.
Тип двигателя дизельный турбо, элекронное управление
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 302 (412)
Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м) 1900 (194)
Коробка передач ZF 16S2520TO, 16-ти ступенчатая механическая синхронизированная коробка передач производства ZF Германия, состоит из узла с 4 передачами, демультипликатора и переднего двигателя.
Эта механическая коробка передач легкой конструкции с шестнадцатью ступенями переключения скоростей, позволяет водителям поддерживать оптимальную мощность в любой ситуации - в момент, когда автомобиль трогается с места, при ускорении, во время движения по трассе.
Передаточное число моста 4,59
Задняя подвеска рессорно-балансирная 26 тонн
Колеса дисковые
Шины 315/80R22,5, бескамерные, производитель Белшина
Кабина 2-х местная, большая 5440, подрессоренная, с низкой крышей, одно спальное место, рестайлинговая, серийный цвет - красный.
Платформа с задней разгрузкой, с подогревом
Объем платформы, куб.м 20
Тип платформы П-образная
Топливный бак, л 300
Максимальная скорость, км/ч 85 (с ограничителем скорости)
Вид буксирного приспособления вилка
Комплектация: выхлоп вниз слева, обогрев платформы, щитки на колесах ведущих мостов, экран глушителя, заднее защитное устройство (ЗЗУ), боковое защитное устройство (БЗУ), переднее противоподкатное защитное устройство (ППЗУ), крылья (брызговики) колес, независимый жидкостный подогреватель двигателя Прамотроник Россия (НЖП; включен в систему охлаждения, обеспечивает быстрый пуск двигателя и автоматическое поддержание оптимальной температуры жидкости в системе охлаждения двигателя, а также прогревает кабину и направляет потоки теплого воздуха на замерзшие стекла; подогреватель работает на том же топливе, что и двигатель, а его питание осуществляется от бортовой электросети автомобиля), преобразователь напряжения (прикуриватель), антиблокировочная система торможения (АБС), противобуксовочная система (ПБС), спидометр, пружинная подвеска кабины, пневмоподвеска сиденья водителя и пассажира, подголовники сидений, инструментальный ящик в кабине, капсуляция двигателя, шумоизоляция кабины, устройство ограничения скорости, глушители на тормозных пневматических аппаратах, противооткатные упоры (2 шт.), запасное колесо, огнетушитель, домкрат, стандартный комплект ЗИП, сопроводительные технические документы.Производитель: МАЗ
Цена 2980000 руб.