Рубрики

Маз 5440b5 - 8 предложений

Тягач МАЗ-5440B5-8480

Тягач МАЗ-5440B5-8480

Седельный тягач МАЗ-5440B5-8480, колесная формула 4х2, двигатель ЯМЗ-536.10 (Е-4) мощностью 310 л.с., КПП 9JS135TA, нагрузка на ССУ 10,5 тонн, высота ССУ 1150/1270 мм, подвеска рессорная, сидения водителя и пассажира подрессоренные, ремн...

Санкт-Петербург 2 385 000 Анатолий ООО АНТЕЙ

Тягач МАЗ-5440B5-8420

Тягач МАЗ-5440B5-8420

Седельный тягач МАЗ-5440B5-8420, колесная формула 4х2, двигатель ЯМЗ-536.10 (Е-4) мощностью 310 л.с., КПП ZF 9S1310TO, нагрузка на ССУ 10,5 тонн, высота ССУ 1150/1250 мм, пневмоподвеска, сидения водителя и пассажира подрессоренные, ремни...

Санкт-Петербург 2 348 000 Анатолий ООО АНТЕЙ

Седельный тягач МАЗ 5440B5-8480-002

Седельный тягач МАЗ 5440B5-8480-002

Высота ССУ, мм: 1270; Двигатель: ЯМЗ-536.10; Мощность, л.с.: 310; Экологический класс: Евро4; Колесная формула: 4х2; Коробка передач: 9JS135A; Число передач КП: 9; Топливный бак, л: 500; Предназначен для перевозки различных грузов в сос...

Москва 2 887 000 ООО Трак-Сервис ООО Трак-Сервис

Седельный тягач МАЗ 5440B5-8420-030

Седельный тягач МАЗ 5440B5-8420-030

Высота ССУ, мм: 1250; Двигатель: ЯМЗ-536.10; Мощность, л.с.: 310; Экологический класс: Евро4; Колесная формула: 4х2; Коробка передач: ZF 9S1310 ТО; Число передач КП: 9; Топливный бак, л: 500; Предназначен для перевозки различных грузов ...

Москва 3 113 000 ООО Трак-Сервис ООО Трак-Сервис

Седельный тягач МАЗ 5440B5-8420-031

Седельный тягач МАЗ 5440B5-8420-031

Высота ССУ, мм: 1150; Двигатель: ЯМЗ-536.10; Мощность, л.с.: 310; Экологический класс: Евро4; Колесная формула: 4х2; Коробка передач: ZF 9S1310 ТО; Число передач КП: 9; Топливный бак, л: 500; Предназначен для перевозки различных грузов ...

Москва 3 000 000 ООО Трак-Сервис ООО Трак-Сервис

Шланг тормозной МАЗ в металлической оплетке, L=605 мм (гайка 27-гайка 27)

Шланг тормозной МАЗ в металлической оплетке, L=605 мм (гайка 27-гайка 27)

В 1971 году на Минском Автозаводе приступили к разработке нового седельного тягача, который должен был заменить представителя семейства МАЗ-500. Работы велись почти 7 лет, и только к 1978 году облика был окончательно утвержден. Машина по...

Повсеместно 137 Назипов Дамир ООО "21 Век"

Цилиндр подпедальный сцепления (без штока)

Цилиндр подпедальный сцепления (без штока)

Привод сцепления современного МАЗа, это некий гибрид механических и гидравлических (пневмогидравлических) устройств. Подпедальный цилиндр сцепления, который часто называют главным (есть еще рабочий цилиндр), отвечает за передачу усилия, ...

Повсеместно 1 055 Назипов Дамир ООО "21 Век"

Седельные тягачи МАЗ

Седельные тягачи МАЗ

Седельный тягач МАЗ-5440B3-1480, колесная формула 4х2, двигатель ЯМЗ-5361.10 (Е-4) мощностью 270 л.с., КПП 9JS135TA, нагрузка на ССУ 11 тонн, высота ССУ 1150/1250 мм, пневмоподвеска, сидения водителя и пассажира подрессоренные, ремни без...

Санкт-Петербург Андрей ООО "ЭкспоТехника"