Битум 20 35 от производителя
id#11537

Битум 20 35 – это смесь гетероорганических и углеводородных соединений, которые остаются после переработки нефти.
Битумы дорожные существуют двух видов: вязкие и жидкие. Материал устойчив к влаге и обладает высокой вязкостью. Его производят согласно особой технологии, которая и обуславливает его уникальные технические свойства по ГОСТ 22245-90. В основном, материал применяется при ремонте и укладке дорожных покрытий.
Сферы применения
Битум 20 35 используется в качестве вяжущего элемента при формировании и восстановлении твердых покрытий на объектах транспортной инфраструктуры. Битум дорожный считается составляющим компонентом асфальта и объединяет между собой щебень. Тем самым образуется сравнительно гомогенная смесь, после застывания которая становится крепкой и устойчивой к высоким нагрузкам.
Битум БНД выделяется универсальностью и может применяться во всех погодных регионах в соответствии с приложением 1 к ГОСТ 22245-90. Покрытия, получаемые с использованием данного вяжущего элемента, могут применяться в широком температурном диапазоне с наибольшими значениями не менее +5 °C и минимальными не больше -20 °C. Обозначенные показатели поставлены для самых холодных периодов года.
Водостойкость, а также замечательные электроизоляционные параметры – значитмая особенность, которой располагают твердые битумы. Нельзя также не отметить, что благодаря высокой химической стойкости битумных материалов к действию агрессивных веществ, данный вид строительного сырья очень широко используется в производстве качественных цементных бетонов, а также металлов и иных современных строительных материалов, подверженных окислению в кислородной среде. Битумы хорошо сопротивляются разрушительному действию щелочей, серной, уксусной и соляной кислот.
Эксплуатационные показатели
Лучше всего использовать материал для дорожных работ в теплое время года при среднесуточной температуре не ниже +5 °С, так как при таких условиях битум БНД 70 100 остается в оптимальном состоянии. А при отрицательной и низкой температуре битум превращается в твердый материал и утрачивает качества связующего звена для остальных материалов, входящих в состав дорожного покрытия.