Страна производитель Россия
Код запчасти КС-55727.40.03.000
Состояние Новое
Гидравлический цилиндр опоры ЦГ-140.110х620.55 (КС-55727.40.03.000) – объемный гидродвигатель, переводящий энергию потока масла в вектор силы на штоке. Применяется в конструкции автокранов завода «Могилёвтрансмаш» ОАО «МАЗ», как приводной элемент выносной системы гидравлических опор. Использование этой системы снижает вероятность опрокидывания крана, а также служит для переносит нагрузки, создаваемые во время работы крана, непосредственно на грунт, минуя подвеску автокрана. Исполнение гидроцилиндров опор включает сферическую форму окончаний штоков. Это сделано для упрощения монтажа в соответствующем углублении подставки под шток – подпятника. Подпятники производятся из листовой стали методом сваривания, и предназначаются для равномерного распределения нагрузки со штоков гидроопор на грунт рабочей площадки. Гидроопоры автокрана приведенные в рабочее состояние, создают контур опоры. Размерные характеристики опорного контура прямо пропорциональны характеристикам устойчивости автокрана. Вертикаль, пересекающая центр масс устойчивого объекта всегда расположена внутри опорного контура.
Наименование
Индекс
Применяемость
Гидроцилиндр опоры
ЦГ-140.110х620.55
(КС-55727.40.03.000)
на автокраны «машека» КС-3579, КС-55727
Управление всеми гидравлическими цилиндрами ЦГ-140.110х620.55 системы опор автокрана осуществляется раздельно. Для выдвижения штока гидроцилиндра оператор крана переводит соответствующий переключатель управления гидросистемы в надлежащее положение. Поток масла от гидронасоса, двигается через систему маслопроводов, клапанов, и гидрозамков, в полость поршня соответствующего гидравлического цилиндра опоры. Энергия потока масла перемещает поршень в гильзе гидравлического цилиндра, выдвигая тем самым, закрепленный в поршне опорный шток. Масло из штоковой полости удаляется через специальное сливное отверстие. Перевод переключателя в противоположное крайнее положение, активирует втягивание штоков гидравлических опор. Масло, в этом случае, поступает в рабочую штоковую полость, но сливное отверстие полости поршня перекрыто гидрозамком. Открытие гидрозамка происходит, при достижении соответствующего значения давления масла в рабочей полости штока, и масло из поршневой полости удаляется в дренажную систему.
Смотрите также: все цилиндры на Машека
Каждый гидроцилиндр выносной опоры оснащается отдельным гидравлическим замком, применяемым для предотвращения самопроизвольного выталкивания масла из рабочей полости поршня опорного гидроцилиндра. Это препятствует втягиванию штоков гидроцилиндров в случае аварийного снижения давления, при нарушении герметичности гидросистемы.
Правила работы с опорной системой автокрана:
- Запрещается выдвижение стрелы и подъем грузов краном до полного завершения процесса установки на все четыре опоры.
- При любых изменениях рабочего опорного контура крана следует немедленно опустить груз и устранить неполадку.
- Перевод выносной опоры в рабочую позицию из транспортной и обратно, производить только после удаления фиксаторов.
- В случае необходимости установки крана в условиях наклонного или неровного грунта, нужно выровнять участки на которых будут установлены подпятников. При выравнивании следует учесть, что плоскость подпятника должна быть перпендикулярна оси штока соответствующей гидроопоры. Технические характеристики ЦГ-140.110х620.55
Диаметр, мм
Давление, МПа
Масса, кг
поршня
штока
номинальное
максимальное
140
110
16
20
120.3 Состав гидроцилиндра на КС-55727 1 Опора КС-55727.40.01.000
2 Гидроцилиндр КС-55727.40.02.000
3 Гидроцилиндр KC-55727.40.03.000
4 Ось КС-55727А0.00.001
5 Кольцо KC-55727.40.00.002
6 Планка КС-55727А0.00.004
7 Шайба 20 252019-10
8 Болт М12-6gx60 ОСТ 37.001.122-96 200371
9 Шайба 14.01.0812 ГОСТ 13464-77 312219-П5
10 Шплинт 4x32 ОСТ 37.001.171-93 258054