Ремни вариаторные - отдельная группа широких клиновых ремней, где отношение ширины большего основания к высоте в пределах 2.0-3.4. Помимо передачи энергии вращения, используются одновременно для бесступенчатого изменения скорости ведомого вала за счёт изменения посадки ремня в клиновых канавках подвижных полушкивов передачи.Вариа?
тор (лат. Vari?
tor "изменитель") - устройство, передающее крутящий момент и способное плавно менять передаточное отношение в некотором диапазоне регулирования. Изменение передаточного отношения может производиться автоматически, по заданной программе или вручную. Вариатор применяется в механизмах, машинах (агрегатах), где требуется бесступенчато изменять передаточное отношение: автомобилях, мотороллерах, снегоходах, квадроциклах, конвейерах, металлорежущих станках, мешалках и др. В стационарных устройствах вместо вариаторов обычно применяется регулируемый электропривод. В некоторых вариаторах также применяются гидротрансформаторы.К одному из видов механических вариаторов относится ременной вариатор, где передача крутящего момента между валами механизма происходит посредством вариаторного ремня. Вариаторные ремни обеспечивают плавность работы, бесшумность хода. В зависимости от назначения и требуемой мощности, ремни вариаторные могут быть гладкими и зубчатыми.Конструкция ремня вариаторного предусматривает наличие нескольких слоев: - несущий слой на основе материалов из химических волокон (кордшнура или кордткани), располагается в продольном направлении ремня- оберточный тканевый слой- один или несколько слоев резины (или слоев резины и ткани), свукланизированных в одно изделие