Подогреватель двигателя Атлант Торнадо с помпой 2,5квт id#2320525
Тип техники Грузовой автомобиль
Состояние Новое
Производитель Атлант Групп
Страна производитель Россия
Гарантийный срок 24 (мес)
Мощность 2.5 квт
Технические данные электроподогревателя Торнадо 2.5 квт
Подогреватель с принудительной циркуляцией « Торнадо Атлант предназначен для предпускового разогрева охлаждающей жидкости двигателей внутреннего сгорания транспортных средств и агрегатов в холодное время года. Встроенная электрическая помпа с крыльчаткой, подогревателя "Атлант", создает принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости в системе, обеспечивая более равномерный и быстрый прогрев двигателя, а также существенно облегчает монтаж самого подогревателя в подкапотном пространстве. Основные характеристики подогревателя Атлант
Температура срабатывания (отключения) терморегулятора, °C 80(аварийного 100)
Температура возврата ( включения) терморегулятора, °C 65
Циркуляция потока, л/с 0.45
Род тока Переменный, частота 50Гц
Потребляемая мощность, кВт 2.5 кВт
Выпускное/впускное отверстие, мм 12мм
Диаметр, мм 18 и 25
Размеры, мм 230х110х65
Масса не более, кг 1.5 кг
Модели авто Любые с двиг. До 12000 куб.см
Атлант Торнадо - имеет ступенчатую форму патрубков что дает возможность использовать шланги системы охлаждения различного диаметра (18, 25), избегая ненужных переходников при монтаже.
Атлант Торнадо - оснащен крыльчаткой оптимальной формы для преодоления сопротивления позволяющая добиться увеличения силы циркуляционного потока.
ТЭН (нагревательный элемент) выполнен из жаропрочной стали.
Дополнительный защитный анодированный слой защищает подогреватель от неблагоприятных внешних воздействий.
В Атлант-Торнадо соединение эластичного электропровода с корпусом подогревателя защищено кольцом из твердого пластика для устранения перегибов в месте подсоединения. Провод имеет большие сечение за счет чего выдерживает повышенную нагрузку.
Непрерывная работа помпы обеспечивает равномерный прогрев.Стержни вилки подогрева защищены специальной насадкой, защищающей их от потертостей и окисления покрытия. Схема работы Электроподогреватель работает следующим образом:
- При подключении электроподогревателя к сети переменного тока напряжением 220В электронагревательный элемент, находящийся внутри корпуса, изготовленного из алюминиевого сплава под давлением, начинает нагревать охлаждающую жидкость «ОЖ» (тосол, антифриз).
- Нагретая ОЖ прокачивается через систему охлаждения двигателя встроенным электромагнитным насосом-помпой с крыльчаткой, изготовленной из термостойкого полимера, обеспечивая тем самым принудительную циркуляцию и более интенсивное перемешивание ОЖ, что делает прогрев двигателя более быстрым и равномерным, по сравнению с подогревателями иннерционого типа (естественной циркуляцией).
- Терморегулятор, имеющий контакт непосредственно с корпусом подогревателя, осуществляет контроль температуры выходящей жидкости через выходной патрубок и предотвращает перегрев электроподогревателя, за счет размыкания контактов. При снижении температуры ОЖ терморегулятор переходит в замкнутое состояние и происходит следующий цикл подогрева жидкости, таким образом, обеспечивается поддержание температуры ОЖ в системе охлаждения двигателя в заданных пределах (при этом помпа-насос продолжает работать!)
Все инструкции носят рекомендательный характер.По конкретной модели автомобиля советуем проконсультироваться у специалиста.
Подогреватель двигателя Атлант Торнадо с помпой 2,5квт