Автомобильный электроподогреватель с принудительной циркуляцией Атлант+ 1,5 квт id#1896237
Тип техники Легковой автомобиль
Состояние Новое
Производитель Атлант Групп
Страна производитель Россия
Гарантийный срок 24 (мес)
Код запчасти Атлант 1, 5 квт
Мощность 1.5 квт
Подогреватель двигателя Атлант с помпой 1, 5 квт
Технические данные электроподогревателя Атлант 1, 5 квт
Подогреватель с принудительной циркуляцией «Атлант» предназначен для предпускового разогрева охлаждающей жидкости двигателей внутреннего сгорания транспортных средств и агрегатов в холодное время года.
Встроенная электрическая помпа с крыльчаткой, подогревателя "Атлант", создает принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости в системе, обеспечивая более равномерный и быстрый прогрев двигателя, а также существенно облегчает монтаж самого подогревателя в подкапотном пространстве.
Основные характеристики подогревателя Атлант
Наименование показателя
Значение
Род тока
Переменный, частота 50Гц
Номинальное напряжение, В
220
Потребляемая мощность, кВт
1, 5
Температура срабатывания (отключения) терморегулятора, °C
85
Температура возврата ( включения) терморегулятора, °C
65
Циркуляция потока, л/с
0, 28
Выпускное/впускное отверстие, мм
12
Диаметр, мм
16
Размеры, мм
155х80х80
Класс защиты от поражения электрическим током
I
Степень защиты
IP 34
Стандарт вилки
Евро
Масса не более, кг
1
Модели авто
Любые с двиг. До 3000 куб. См.
Комплект поставки электроподогревателя Атлант
1. Электроподогреватель −1 шт.
2. Монтажный комплект:
- Кронштейн — 1 шт.
- Болт М5х60 — 2 шт.
- Гайка М5 — 2 шт.
- Шайба М5 — 2 шт.
- Шайба М5(гровер) — 2 шт.
- Втулка промежуточная — 2 шт.
- Штуцер К 1/8" — 1 шт.
- Штуцер К 1/4" — 1 шт.
- Тройник (16х16- только 1.5кВт;) — 1 шт.
- Тройник (20х16- только 2.0кВт;) — 1 шт.
- Хомут червячный(16х27) — 6 шт.
- Хомут – стяжка(нейлон) — 2 шт.
- Рукав 16х25 — 1 шт.
3. Руководство по эксплуатации −1 шт.
4. Упаковочная коробка — 1 шт.
Внутреннее устройство подогревателя
1 — Корпус верхний;
2 — ТЭН; 3 — Резиновая прокладка корпуса;
4 — Корпус нижний;
5 — Терморегулятор;
6 — Прокладка ПОН; 7 — Крышка;
8 — Резиновая прокладка крышки;
9 — Электромагнитная помпа;
10 — Кольцо резиновое;
11 — Фланец;
12 — Крыльчатка
Схема работы
Электроподогреватель работает следующим образом:
- При подключении электроподогревателя к сети переменного тока напряжением 220В электронагревательный элемент (ТЭН) поз.2, находящийся внутри корпуса поз1, 4 изготовленного из алюминиевого сплава под давлением, начинает нагревать охлаждающую жидкость «ОЖ» (тосол, антифриз).
- Нагретая ОЖ прокачивается через систему охлаждения двигателя встроенным электромагнитным насосом-помпой 9 с крыльчаткой 12, изготовленной из термостойкого полимера, обеспечивая тем самым принудительную циркуляцию и более интенсивное перемешивание ОЖ, что делает прогрев двигателя более быстрым и равномерным, по сравнению с подогревателями иннерционого типа (естественной циркуляцией).
- Терморегулятор 5, имеющий контакт непосредственно с корпусом подогревателя, осуществляет контроль температуры выходящей жидкости через выходной патрубок и предотвращает перегрев электроподогревателя, за счет размыкания контактов. При снижении температуры ОЖ терморегулятор переходит в замкнутое состояние и происходит следующий цикл подогрева жидкости, таким образом, обеспечивается поддержание температуры ОЖ в системе охлаждения двигателя в заданных пределах (при этом помпа-насос продолжает работать!)
Все инструкции носят рекомендательный характер. По конкретной модели автомобиля советуем проконсультироваться у специалиста
Автомобильный электроподогреватель с принудительной циркуляцией Атлант+ 1,5 квт