Битум МГ от производителя
id#11386

В нашей стране для строительства дорог применяются проверенные годами и наиболее подходящие марки нефтяного битума. Один из таких стройматериалов – это битум МГ.
Назначение
Современные дороги должны обеспечивать максимальную сопротивляемость к механическим нагрузкам и усталостным разрушениями, быть стойкими к суточным перепадам температур и изменениям сезонных циклов. Одним из перспективных материалов, который позволяет решать такие задачи, является битум МГ 70/130. По сравнению с традиционными аналогами, этот продукт обладает целым комплексом преимуществ, обеспечивающих высокую надежность и долговечность автомагистралей, созданных с его применением.
Изготовление и маркировка
Битумы нефтяные жидкие класс МГ СГ изготавливаются в соответствии с требованиями ГОСТ 11955-82 и по физико-химическим показателям соответстветствует требованиям и нормам.
Подогревать жидкие битумы следует паром, допускается использовать электропрогрев при условии хорошей изоляции нагревательных элементов.
Упаковку, маркировку, транспортирование и хранение жидких битумов осуществляют согласно требованиям ГОСТ 1510—84 со следующим дополнением:
жидкие битумы классов СГ и МГ следует хранить в резервуарах, оборудованных предохранительной арматурой.
Гарантийный срок хранения жидких битумов: для класса СГ — 6 мес., класса МГ — 8 мес., класса МГО—один год со дня изготовления.
При работе с жидкими битумами запрещается использовать открытый огонь и курить в местах проведения работ.
Отгрузка продукции осуществляется в металлических евробочках по 200 кг, в ж/д цистернах, битумавозом.
Преимущества
Битум МГ применяется в качестве связующего элемента, который прочно скрепляет между собой слои песка, щебня и минерального порошка, формируя надежную и единую конструкцию.
Также к его достоинствам относятся:
· отличная адгезия,
· нулевая пористость,
· водонепроницаемость,
· стойкость к солевым, кислотным и щелочным растворам.
Дорожные покрытия, построенные на основе битума СГ выдерживают высокие механические нагрузки, обладают коррозионной стойкостью и большой цикличностью размораживания-замораживания.