Битум нефтяной дорожный МГ
id#11389

Битум нефтяной дорожный МГ – это горючий материал, который относится к классу медленно густеющих. Его производят путем перемешивания обычного вязкого битума и специальных разжижающих веществ (масляных нефтепродуктов, мазута, смолистой нефти и др.). Результатом этого физико-механического процесса становится новый высокооднородный материал, технические характеристики которого превосходят традиционные аналоги.
Назначение
Современные дороги должны обеспечивать максимальную сопротивляемость к механическим нагрузкам и усталостным разрушениями, быть стойкими к суточным перепадам температур и изменениям сезонных циклов. Одним из перспективных материалов, который позволяет решать такие задачи, является битум нефтяной дорожный МГ. По сравнению с традиционными аналогами, этот продукт обладает целым комплексом преимуществ, обеспечивающих высокую надежность и долговечность автомагистралей, созданных с его применением.
Разновидности битума
В зависимости от скорости формирования структуры различают три класса жидких битумов:
• быстрогустеющие (БГ)
• среднегустеющие (СГ)
• медленногустеющие (МГ)
Каждый класс битумов включает несколько марок, которые отличаются друг от друга вязкостью:
• класс жидких битумов БГ – это марки БГ 25/40, БГ 40/70, БГ 70/130
• класс жидких битумов СГ – это марки СГ 15/25, СГ 25/40, СГ 40/70, СГ 70/130, СГ 130/200
• класс жидких битумов МГ – это марки МГ 25/40, МГ 40/70, МГ 70/130, МГ 130/200
Скорость загустения битума определяется по количеству испарившегося разжижителя. Образец битума выдерживают в термостате при соответствующей температуре или в вакуум-термостате.
Особенности и преимущества
• пластичность и влагонепроницаемость;
• повышенная t размягчения;
• устойчивость к нагрузкам — как статическим, так и динамическим;
• сочетание низкой цены и долговечности дорожных полотен.
Материал подходит для климатических условий России.