Железнодорожный тупиковый упор – устройство путевого заграждения, преграждающее дальнейшее движение подвижного состава. Тупиковый упор предназначен для остановки и предотвращения схода подвижного состава в случае возникновения нештатной ...
Упор тупиковый (внутрицеховой) применяется в качестве заграждения на железнодорожных путях внутри зданий и сооружений с целью экономии полезной длины железнодорожного пути. Предназначен для задержания подвижного состава от схода и столк...
Железнодорожный путевой рельсовый упор Применяется в качестве заграждения на тупиковых путях и предохранительных тупиках общего и необщего пользования колеи 1520мм. Предназначен для оказания препятствия продвижению подвижного состава н...
Внутрицеховой упор предназначен для установки в конце железнодорожных путей в заданиях и сооружениях. предназначен для задержания подвижного состава в случае самопроизвольного движения. Внутрицеховой упор эффективно обеспечивает безопасн...
Картинки и текст КРП ЖД 65.03.00.000 самая востребованная модель контррельсового устройства на сегодняшний день в нашей компании. Благодаря тому, что в данной конструкции используются только сертифицированные элементы, Покупатели получ...
Санкт-Петербург +7 (921) 958-12-30 https://promtranskomplekt.tiu.ru/