Насос топливный Г-52 Львовский погрузчик АП40814 Ключевым устройством любой топливной системы бензинового ДВС является топливный насос (ТН), основным назначением которого является подача топлива под определенным давлением к топливным фор...
ВПроизводитель: Львовский Автопогрузчик Цена 32000 руб.
Топливный насос ТНВД Мифин Ф20 для ДВ1792Топливный насос – основной конструктивный элемент топливной системы бензинового двигателя, обеспечивающий подачу под давлением определенного количества топлива к форсункам (двигатели с впрыском то...
ВВВПроизводитель: Львовский Автопогрузчик Цена 28000 руб.
Насос топлиподкачивающий 4 отв для ДВ1792Топливоподкачивающий насос дизеля предназначен для подкачивания топлива в насос высокого давления. Подкачивающий насос высасывает топливо из бака через фильтр грубой очистки и, преодолевая сопроти...
Картер сцепления (Двигатель Д-243) Сцепление ГАЗ-53 львовских автопогрузчиков АП-4081, 40810, 41015 с двигателем Д-243 и львовских погрузчиков АП-40811, 40816 с двигателем Д-144 однодисковое, сухое с демпферным устройством на ведомом ...
Гидроцилиндр подъема Н=3,3м Д=125мм Гидроцилиндр подъема 40814-4613010-10 Диаметр штока 70 мм, Высота подъема 3,3 м / 4,5 м Длина гидроцилиндра 1,9 м / 2,4 м Применяется в грузоподъемниках Львовских погрузчиков следующих моде...
Шестерня большая (МОХ)Зубчатое колесо или Шестерня – это важнейшая деталь, которая применяется в механизмах зубчатой передачи и выполняет основную функцию - передает вращательное движения между валами, при помощи зацепление с зубьями сос...
Шестерня промежуточная (МОХ)Редукторная часть делителя передач состоит из первичного и промежуточного валов, установленных на них шестерен и инерционного синхронизатора, размещенных в картере делителя, выполненном заодно с картером сцепл...
Гидрораспределитель 2Р80 Гидрораспределитель 2Р80 с фиксацией служит для управления потоком рабочей жидкости. С помощью гидрораспределителя 2Р80 с фиксацией обеспечивается изменение направления потока рабочей жидкости к исполнительному г...
ВВВВВВ Цена 1000 руб.
Насос водяной для ДВ1792 Принцип работы водяного насоса очень прост: помпа получает вращение от коленчатого вала посредством ременного привода. Это вращение получает шкив или зубчатое колесо, жестко посаженное на ось. А поскольку с друго...
Вал сошки руля для ДВ1792 Такая важная деталь как сошка рулевого управления (соединительная тяга), как правило, приводится в эксплуатацию на автомобилях со стандартными системами подвески и рулевым управлением с параллелограммными попере...
МОХ в сборе (без барабана и тормоза) Львовский погрузчик АП40810 Механизм обратного (заднего) хода (МОХ) На львовских автопогрузчиках с коробкой передач, входящей в силовой агрегат, устанавливается дополнительная коробка передач механизм...
Гидроцилиндр наклона (90х145) для ДВ1792 Коробка передач имеет 2 скорости. Машина имеет топливный насос. Ведущими являются передние колёса, которые чуть впереди моста. Мост передаёт крутящий момент на колёсную пару с постоянной скоростью...
Вал карданный основной -МОХ-МОСТ-Львовский погрузчик АП40810 АП40814 Автопогрузчики широко используются на мелких и крупных предприятиях различного профиля. Многие виды строительных и дорожных работ трудно представить без применения этой...
Шестерни механизма обратного хода (МОХ) : Шестерня ведомая МОХ 40810-1706120, Шестерня большая МОХ 40810-17066192, Шестерня малая МОХ 40810-1706195, Шестерня промежуточная МОХ 40810-1706050 Механизм обратного хода львовского автопогрузчи...
Маховик (Д-144) Маховик — это похожее на диск устройство, которое крепится к задней части коленчатого вала. Маховик имеет достаточно значительную массу и, соответственно, способен, согласно законам физики, накапливать и отдавать кинетиче...
Картер сцепления для двигателя Д144 для львовского погрузчика Сцепление — важнейший конструктивный элемент трансмиссии любого автотранспорта. Оно защищает трансмиссию от перегрузки. Именно поэтому так важно следить за состоянием деталей...
Картер сцепления (Двигатель Д-144) Картер сцепления Львовского погрузчика АП-40811, АП-40816 с дизельным двигателем Д-144 (Т-40) воздушного охлаждения. Такой автопогрузчик комплектуется сцеплением ГАЗ-53 и коробкой передач КПП ГАЗ-53. ...
Рычаг рулевой трапеции для львовского погрузчика Львовские автопогрузчики начинают свою историю в 1948 году, с момента основания знаменитого и единственного в Советском союзе Львовского завода автопогрузчиков. Львовские погрузчики исп...
Вал карданный промежуточный МОХ-КПП ООО "ТК Автопогрузчик" занимается оптовой и розничной торговлей запасными частями для вилочных погрузчиков производства ZIK, Львов, Болгария. Мы успешно работаем на рынке с 2006 года, обслуживая как...
Гидроцилиндр наклона для львовского погрузчика Владельцы погрузчиков не понаслышке знают о том, как гидроцилиндры наклона необходимы для качественной и бесперебойной работы спецтехники. При помощи этих запчастей осуществляется наклон ...
Кулак поворотный для львовского погрузчика АП41030 Одним из важнейших элементов передней подвески львовского погрузчика является поворотный кулак. При движении автомобиля данный элемент испытывает значительные нагрузки, потому что име...
Насос водяной (помпа) Г-52 Водяной насос (помпа) осуществляет активную циркуляцию охладителя в системе жидкостного охлаждения двигателя. Водяной насос центробежного типа устанавливается на передней стенке блока цилиндров и приводится во...
Екатеринбург +7 (343) 268-25-56 https://avtopogruzchik.promportal.su