Прицеп зерновоз
id#84577

Преимущества
возможность выгрузки не расцепляясь
кузов прямоугольной формы, изготовлен из шведской стали DOMEX/OPTIM
рама с жестким дышлом усилена пластинами в верхней и нижней части двутавра, а также в местах изгиба
первая ось подъемная
удобен в маневрировании задним ходом при погрузке/разгрузке
устойчив при движении по трассе
Кузов: выполнен из Шведской стали OPTIM/DOMEX высокой конструкционной прочности. Толщина дна – 8мм, толщина боковых стенок – 5мм. Задний борт – клапан со ссыпным лотком. Кузов имеет механический замок фиксации «HYFIX», предотвращающий вертикальные перемещения кузова при движении без груза. Контурная отражательная полоса 3M на бортах и заднем клапане.
Рама: представляет собой два продольных лонжерона в виде двутавра, соединённых между собой поперечинами и усилителями. Изготовлена из Шведской стали DOMEX, усилена пластинами в верхней и нижней части двутавра, а также в местах изгиба.
Система сцепления: жесткое дышло с высотой сцепления 650 мм, конструктивно позволяющее производить выгрузку без расстыковки автопоезда. Петля сцепного устройства диаметром 57.5 мм фирмы JOST(ROCKINGER).
Шасси: три оси MEGA, первая ось - автоматическая поднимаемая. Интегральная пневмоподвеска (в виде сварных коробов) с манометром для контроля давления. Кран регулировки уровня пола COLAS.
Опорная стойка: механический поворотный раздвижной домкрат JOST.
Боковая алюминиевая противоподкатная защита. Бампер задний – стальной, с брызговиком во всю длину. 6 пластиковых крыльев над колесами, задние крылья с брызговиками. Колеса 6 шт. + 1 зап.колесо – диски стальные - шины 385/65R22,5 от ведущих европейских производителей.
Покраска: все детали подвергнуты двойной дробеструйной обработке, покрыты эпоксидным грунтом и окрашены в 3 слоя полиуретановой индустриальной краской, стойкой к истиранию. Цвет рамы – графит. Цвет кузова синий или рубин – фирменные, либо другой БЕСПЛАТНО по выбору клиента из RAL каталога, при изготовлении техники под заказ.
Тормозная система: барабанная, с электронно-пневматической системой активной безопасности EBS KNORR. Автоматическая регулировка тормозов.
Гидравлическая система: гидроцилиндр PENTA/ВINOTTO/HYVA.
Электрическая система: рабочее напряжение 24В. Система освещения ASPOCK/RUBBOLITE.

10.08.2021 г.

Сохранить в блокнот Сообщить о нарушении