КАТОК DM-13SP
id#83283

Каток дорожный пневмошинный статический самоходный DМ-13-SP предназначен для уплотнения песчаных и щебенистых грунтов, асфальто-бетонных смесей (АБС) при больших, средних и малых объемах работ по устройству покрытий и оснований на автомобильных, городских дорогах общего пользования.
Новейшая конструкторская разработка, не имеющая российских аналогов!
Адаптированные мировые технологии специально для эксплуатации в российских условиях!
Надежные российские и импортные комплектующие, хорошо зарекомендовавшие себя на мировом рынке!
Выгодные условия гарантии!
Преимущества дорожного пневмошинного катка DM13SP
Высокая эффективность
Надежный двигатель
Расширенные возможности
Возможность работать у высоких бордюров
Удобство в эксплуатации Износостойкое малоотражающее покрытие
Минимальный угол разворота самоходного катка — 5115 мм
Эргономичное и безопасное рабочее место
Новый эргономичный дизайн кабины
Два кресла для улучшенного обзора при работе
Две двери для быстрого и удобного доступа в кабину
Сервис и обслуживание
Удобный доступ к точкам обслуживания
Возможность транспортировать каток на тралах до 1000 мм без снятия кабины
Тип Рамы
Шарнирно-Сочлененная
Масса Катка, Конструктивная / Эксплуатационная, Т
13/ 13,5
Количество Приводных Осей
2
Количество Пневмошин
4+4
Диаметр Пневмошин, Мм
1070
Типоразмер Пневмошин
11.00-20
Ширина Уплотняемой Полосы, Мм
2145
Скорость Максимальная, Км/Ч
8
Наименьший Радиус Поворота По Внутреннему Следу, Мм
5115
Наименьший Радиус Поворота По Наружному Следу, Мм
7260
Тип Трансмиссии
Гидростатическая
Двигатель
ММЗ Д-245.30Е2
Мощность Двигателя, КВт (Л.С.)
110,2 (150,0)
Габаритные Размеры (Длина – Ширина – Высота),Мм
5030 – 2145 – 2950
База, Мм
3785
Клиренс, Мм
275
Угол Поворота +/-, Град
33
Угол Качания +/-, Град
10
Топливный Бак, Л
230
Гидравлический Бак, Л
115
Водяной Бак, Л
550

10.08.2021 г.

Сохранить в блокнот Сообщить о нарушении