Вентилятор состоит из следующих основных узлов и деталей: электродвигателя, тормоза, трансмиссионного вала, кока, коллектора, блока опорного переднего, ротора, корпуса с направляющим аппаратом, блока опорного заднего со спрямляющим аппаратом, диффузора, двух балок, системы смазки, станции измерения расхода воздуха и давления. Кок, коллектор, блок опорный передний, корпус с направляющим аппаратом, блок опорный задний со спрямляющим аппаратом, диффузор и балки – сварные конструкции. Ротор вентилятора ВОД-30 состоит из двух рабочих колес, насаженных на вал, радиального и радиально-упорных подшипников. Рабочее колесо вентилятора представляет собой втулку с установленными по ее окружности двенадцать поворотными лопатками. Лопатка удерживается на колесе с помощью разрезного конического вкладыша. При установке на необходимый по производительности угол она закрепляется в ободе двумя фиксаторами. Поворот лопаток на необходимый угол и замена их производится через люки в корпусе. Крутящий момент электродвигателя на вал ротора передается через трансмиссионный вал и зубчатые муфты. Вентилятор оборудован колодочным тормозом, который срабатывает от электромагнитного привода. Лопатки направляющего и спрямляющего аппаратов – сварные, профильной формы. Поворот их осуществляется от электрического привода через приводное кольцо, гибкие связи и барабаны. Смазка подшипников вентилятора циркуляционная, от маслостанции. Во избежании утечки масла через уплотнение подшипников в полость вентилятора, система смазки, и маслосборник выполнены герметичными. Это уравнивает давление в системе смазки и в подшипниках и обеспечивает нормальную работу без утечки. Температура подшипников контролируется термодатчиками. Предусмотрена установка двух термодатчиков в радиальном и четырех в радиально-упорном подшипниках. Возможна поставка вентилятора с комплектом средств реверсирования и переключения потока. КСРП состоит из двух ляд переключения во всасывающем канале, двери диффузора и трех лебедок.