Назначение и применение захвата рельсового
Башенные и другие типы кранов необходимо оборудовать качественными противоугонными устройствами. В них, пожалуй, не нуждаются только мостовые краны, в том случае, если тормоз в них может удержать оборудование от воздействия порывов ветра. Запас удерживающей силы при взаимодействии ветров с крановым оборудованием должен быть не меньше 1, 2.
Благодаря противоугонным устройствам, главными деталями которых считается захват рельсовый, краны фиксируются на рельсах ручным или автоматическим способом. Самым простым и часто встречающимся приспособлением можно назвать ручную клещевую разновидность. Эта деталь охватывает головку рельса. Винт фиксирует ее и предохраняет технику от угона. Рычаги также соединяются с ходовыми тележками деталью, которая называется палец. Когда захват рельсовый не используется, рычаги снимают с рельса, и они находятся в положении губками вверх.
Заводы, специализирующиеся на производстве кранов серии КБ, изготавливают их с захватами скользящего типа, но они непрактичны, так как их неудобно применять в связи с необходимостью использования накладок для стыковки рельсов, которых, как правило, нет в наличии в строительных фирмах. К тому же из-за монтажа накладок иногда ломаются рельсы. Для исключения любых проблем данный захват рельсовый рекомендуется заменять на полуавтоматический тип. Он незаменим для предотвращения движения нерабочего крана при воздействии ветра.