Фронтальный погрузчик Foton FL956F
id#683849

Российско-Китайское предприятие расположенное в г.Благовещенске, занимающееся поставкой спецтехники (бульдозеры, погрузчики, самосвалы, автокраны и др.) и запасных частей к ней производства КНР, готова осуществить поставку техники для организаций
Основные параметры:
Номинальная грузоподъёмность, кг 5000
Эксплуатационная масса, кг 16500
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм 7880х2970х3450
Номинальная ёмкость ковша, м3 3
Максимальное вырывное усилие, кН 165
Опрокидывающая нагрузка, кг 10000
Максимальная высота выгрузки, мм 3180
Максимальная досягаемость выгрузки, мм 1180
Угол выгрузки, град. ≥ 45°
Минимальный радиус поворота по внешнему краю ковша, мм 6670
Минимальный радиус поворота по внешнему краю заднего колеса, мм 5795
Модель двигателя WD61567G3-36
Тип двигателя дизельный, с прямым впрыском, водяного охлаждения
Номинальная мощность двигателя, кВт 162
Максимальный крутящий момент, Н•м 843
Число цилиндров 6
Диаметр цилиндра, мм 126
Ход поршня, мм 130
Рабочий объём, л 9,726
Мощность генератора, Вт 1500
Напряжение стартерного мотора, В 24
Мощность стартерного мотора, кВт 8,1
Ёмкость аккумуляторной батареи, А•ч 160
Расход топлива, г/кВт•ч 228
Гидротрансформатор одноступенчатый, со спаренными турбинами
Коэффициент увеличения крутящего момента при пробуксовке 4.
Способ охлаждения принудительная циркуляция
Трансмиссия планетарная коробка передач, гидравлический механизм переключения.
Скорость на первой передаче, км/ч вперед — 6,5 назад — 6,5
Скорость на второй передаче, км/ч вперед — 11,5 назад — 11,5
Скорость на третьей передаче, км/ч вперед — 24 назад — 24
Скорость на четвертой передаче, км/ч вперед — 39
Колёсная формула 4×4
Крепление мостов неразрезной передний мост, задний мост с независимой подвеской колёс
Шины 23.5×25-16PR (L-3)
Угол поворота заднего моста, град. ±11°
Рабочая тормозная система - дисковые тормоза на всех 4-х колёсах
Стояночный/аварийный тормоз, тип пневматическое управление, рычаг стояночного тормоза
Бак для воды, л 23
Топливный бак, л 280
Картер двигателя (моторное масло), л 22
Передний мост (трансмиссионное масло), л 36
Задний мост (трансмиссионное масло), л 36
Гидротрансформатор и трансмиссия (трансмиссионное масло), л 45
Гидросистема (гидравлическое масло), л 210
Масляный бачок тормоза, л 4
Конструкция рамы - шарнирно-сочленённая рама
Рулевой механизм - усовершенствованный гидроусилитель
подъём при полной загрузке ковша, 5,7сек
опускание пустого ковша, 3,9сек
опрокидывание ковша, 1 сек
полное время, 10,6 секПроизводитель: Foton

17.12.2021 г.

Сохранить в блокнот Сообщить о нарушении