Автофургон рефрижератор HINO 300 (730) с ХОУ Thermo King V-600 MAX 20, 4х2 (сэндвич-панели)
id#593267

Автофургон рефрижератор HINO 300 (730) с ХОУ Thermo King V-600 MAX 20, 4х2 (сэндвич-панели)
Технические характеристики шасси HINO 300 (730), 4х2:
Модификация: XZU730L-HKFRTW3;
Категория: С;
Колесная формула: 4x2;
Тип кабины: Широкая;
Кол-во рядов: 1;
Кол-во мест для сидений: 3;
Массы, (кг):
Максимальная допустимая масса транспортного средства: 7 500;
Снаряженная масса шасси: 2 720;
Грузоподъемность шасси: 4 780;
Технически допустимая нагрузка на переднюю ось: 3 100;
Технически допустимая нагрузка на заднюю ось: 5 500;
Габаритные размеры, (мм):
Длина: 7 250;
Ширина: 2 060;
Высота: 2 220;
Колесная база: 4 200;
Задний свес: 1 935;
Дорожный просвет по заднему мосту: 180;
Колея передних колес: 1 655;
Колея задних колес: 1 590;
Радиус разворота по колесам: 6 900;
Радиус разворота от стенки до стенки: 7 600;
Двигатель: N04C-UT;
Экологический класс: Евро-5;
Тип: Дизельный, 4-х тактный, рядный, 4-х цилиндровый, рабочий объем 4 009 см3, турбонаддув с промежуточным охлаждением, система рециркуляции отработавших газов, каталитический нейтрализатор отработавших газов, фильтр очистки твёрдых частиц, система питания Сommon-rail (DENSO)
Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин): 121 (165) / 2 500;
Максимальный крутящий момент, (Н•м / об/мин): 464 / 1 400;
Трансмиссия: МZZ6F, Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная;
Сцепление: сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод;
Тормозная система: гидравлическая, двухконтурная, вакуумный усилитель, ABS, VSC (система курсовой устойчивости), Easy start (помощь при трогании с места в подъем);
Передние тормоза: Дисковые, вентилируемые;
Задние тормоза: Дисковые, вентилируемые;
Стояночный тормоз: Барабанного типа на выходном валу коробки передач, механический привод;
Вспомогательная: Моторный тормоз;
Топливный бак,(л): 100+70;
Тип подвески:
Передняя: Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости;
Задняя: Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами;
Шины: BRIDGESTONE M788 215/75R17,5 126/124M;
Номинальная сила тока генератора, (А): 80;
Максимальная скорость, (км/ч): 120;
Максимальный преодолеваемый подъём, (%): 51.1.
Базовая комплектация шасси HINO 300 (730), 4х2:
Экстерьер:
Бампер окрашен в цвет кабины;
Решетка радиатора окрашена в цвет кузова;
Зеркала бокового обзора со сферической дополнительной секцией;
Технические характеристики изотермического фургона из сэндвич панелей:
Габаритные размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 4000/5200/6200х2590х2500.
Внутренние размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 3900/5100/6100х2480х2345
Толщина пола: 105 мм.
Толщина боковых панелей , передней панели, крыши, дверей – 50/80 мм. ЭППС экструдированный пенополистирол.
3-х слойная сэндвич-панель
Внутренняя обшивка – оцинкованный металл.
Наружная обшивка - плакированный метал белого цвета.
Уголок наружный выполнен из оцинкованного металла 2 мм. с полимерным покрытием белого цвета.
Задняя рамка сварная усиленная из оцинкованного металла цвет белый.
Внутреннее освещение: 3 утопленных плафона
Покрытие пола – транспортировочная фанера. Внутри, по периметру, предусмотрена отбортовка высотой от пола 250 мм из оцинкованного металла.
Фургон изотермический из сэндвич-панелей предназначен для перевозки скоропортящихся и замороженных продовольственных товаров, собран из монолитных не стыкованных сэндвич-панелей, изготовленных по бескаркасной технологии методом вакуумной склейки.
Платформа снизу защищена оцинкованным листом от агрессивного воздействия дороги.
Отсутствуют тепловые мосты по кругу. Закладные под ХОУ.
Фургон имеет расположенные сзади двухстворчатые двери с резиновыми уплотнителями, обеспечивающими герметичность. Двери снабжены: т-образными фиксаторами дверей в открытом положении. Над дверями предусмотрен водоотливной козырек. Фурнитура отечественная оцинкованная штангового типа: 1 штанга на дверь, 4 петли на дверь.
Все автомобили имеет внешнюю светотехнику, соответствующую стандартам и требованиям к данному типу автотранспортных средств и дополнительно комплектуются пластиковыми брызговиками; резиновыми отбойниками, алюминиевой откидной боковой защитой (при отсутствии штатной заводской). Боковая дверь (расположение по согласованию).
Перед окраской все детали проходят абразивоструйную обработку (установка абразивоструйная DSMG”). Окраска подрамников — 2-х слойное покрытие 2-х компонентной полиуретановой эмалью. Окраска и сушка производятся в окрасочно-сушильной камере.
Предусмотрена светоотражающая маркировка.
Предусмотрена выдвижная лестница.
Технические характеристики оборудования Thermo King V-600 MAX 20:
ХОЛОДОПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ: ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА 30 °C: °C 0 °C/–20 °C;
Возвратный воздух / в пути, Вт: 7790/4160;
Резервный электропривод, 50 Гц,Вт:7030/3795;
ТЕПЛОПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ: ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА –18 °C / 2400 ОБ/МИН;
Компрессор с качающейся шайбой, в пути,Вт: 7030;
Работа от резервного электропривода, Вт: 6450;
РАСХОД ВОЗДУХА:
Объёмный расход воздуха при статическом давлении 0 Па, м3 /ч: 2680;
ВЕС:
Конденсатор без режима резервного электропитания, кг.: 100;
Конденсатор с режимом резервного электропитания кг.: 160;
Испаритель, кг.: 35;
Компрессор с качающейся шайбой, кг.: 8,5;
КОМПРЕССОР:
Модель: QP21;
Рабочий объём, куб.см: 215;
Количество цилиндров: 10;
РЕЗЕРВНЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ:
Напряжение / число фаз / частота: 400/3/50;
400/3/60, 230/3/50, 230/3/60;
Номинал, кВт: 8,2 (400/3/50);
КОЛИЧЕСТВО ХЛАДАГЕНТА В СИСТЕМЕ:
Заправка, кг.: 10/30:4,7, 20/50:5;
СТАНДАРТНЫЙ:
Хладагент: R-404A/R-452A;
Контроллер: DSR III;
Оттайка Автоматическая оттайка с помощью горячего газа / обратный цикл.
Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД.
Производство Автофургонов любого типа (промтоварные, изотермические, сэндвич, реф, хлебные, торговые, специальные) на шасси Hyundai, ISUZU, HINO, FUSO, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, JAC, Foton др.
Любая форма оплаты. Доставка по всей России.
Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы.
Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка!
Купить Автофургон рефрижератор на шасси HINO 300 (730) с ХОУ Thermo King V-600 MAX 20, 4х2 (сэндвич-панели), вы можете позвонив в отдел продаж предприятия "ЦентрСпецАвто" или оставив бесплатную заявку на сайте.
Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и уточнив параметры подберут оптимальное решение для Ваших задач.Объем двигателя, см3: 4009
Мощность двигателя, л.с.: 165
Владельцев по ПТС: Нет
Руль: Левый
Состояние: Новое
Цена 0 руб.

22.03.2023 г.

Сохранить в блокнот Сообщить о нарушении

Контакты:

Менеджер Предприятие "Сильные Автомобили"

Нижний Новгород

Нижний Новгород
+7 (831) 414-17-14","+7 920 111-25-00
https://centrspecavto.promportal.su

https://centrspecavto.promportal.su

Отправить запрос автору

Объявления в регионе Нижний Новгород

Автофургон рефрижератор на шасси HINO 300 (615) с ХОУ Dongin Thermo DM-100ESC, 4х2
Автофургон рефрижератор на шасси HINO 300 (615) с ХОУ Dongin Thermo DM-100ESC, 4х2
Нижний Новгород     Александр ЦентрСпецАвто, Завод коммерческого транспорта
Автофургон рефрижератор на шасси HINO 300 (815) с ХОУ Dongin Thermo DM-500H, 4х2.
Автофургон рефрижератор на шасси HINO 300 (815) с ХОУ Dongin Thermo DM-500H, 4х2.
Нижний Новгород     Александр ЦентрСпецАвто, Завод коммерческого транспорта

Еще предложения

Автофургон рефрижератор на шасси FOTON 1093 с ХОУ Dongin Thermo DM-500S, 4х2.
Автофургон рефрижератор на шасси FOTON 1093 с ХОУ Dongin Thermo DM-500S, 4х2.
Нижний Новгород     Александр ЦентрСпецАвто, Завод коммерческого транспорта
Автофургон рефрижератор на шасси FOTON 1093 с ХОУ Dongin Thermo DM-500H, 4х2
Автофургон рефрижератор на шасси FOTON 1093 с ХОУ Dongin Thermo DM-500H, 4х2
Нижний Новгород     Александр ЦентрСпецАвто, Завод коммерческого транспорта
Автофургон рефрижератор на шасси Fuso Canter с ХОУ Dongin Thermo DM-500C, 4х2.
Автофургон рефрижератор на шасси Fuso Canter с ХОУ Dongin Thermo DM-500C, 4х2.
Нижний Новгород     Александр ЦентрСпецАвто, Завод коммерческого транспорта
Смотрите также:
  • Фото ... Нижний Новгород Менеджер Предприятие Автофургон изотермический HINO 300 (730), трехстворчатая дверь (сэндвич-панели)
    Нижний Новгород
  • Фото ... Нижний Новгород Александр ЦентрСпецАвто, Завод коммерческого транспортаАвтофургон рефрижератор на шасси FOTON 1093 с ХОУ Dongin Thermo DM-500S, 4х2.
    Нижний Новгород
  • Фото ... Нижний Новгород Александр ЦентрСпецАвто, Завод коммерческого транспортаАвтофургон рефрижератор на шасси FOTON 1093 с ХОУ Dongin Thermo DM-500H, 4х2
    Нижний Новгород
  • Фото ... Нижний Новгород Александр ЦентрСпецАвто, Завод коммерческого транспортаАвтофургон рефрижератор на шасси Fuso Canter с ХОУ Dongin Thermo DM-500C, 4х2.
    Нижний Новгород
  • Фото ... Нижний Новгород ООО Thermo King Рефрижератор Thermo King C450e
    Нижний Новгород
  • Фото ... Волжский Евгений ТК34Генератор на рефрижератор Thermo King SB
    Волжский
  • Фото ... Нижний Новгород Менеджер Предприятие Автофургон изотермический HINO 300 (730) с гидробортом Bar BC 1000 S2, 4х2
    Нижний Новгород
  • Фото ... Нижний Новгород Менеджер Предприятие ГАЗ 3302 сэндвич хоу Thermo king v300max
    Нижний Новгород
  • Фото ... Нижний Новгород ООО Thermo King Рефрижератор Thermo King V100 MAX 10
    Нижний Новгород
  • Фото ... Москва Panzer-AutoПолуприцеп рефрижератор Schmitz, Thermo King SLX400, допельштоки
    Москва
  • Фото ... Казань ИНВЕНТСЕРВИСрефрижератор THERMO KING T-500R с автономным двигателем
    Казань
  • Фото ... Нижний Новгород Александр ЦентрСпецАвто, Завод коммерческого транспортаАвтофургон рефрижератор на шасси FOTON 1093 с ХОУ TerraFrigo S40P, 4х2
    Нижний Новгород
  • Фото ... Волжский Евгений ТК34Двигатель на рефрижератор Thermo King isuzu 2.2 8101-257
    Волжский
  • Фото ... Волжский Евгений ТК34ШКИВ, двигатель ISUZU 2.2 S.E. рефрижератор Thermo King
    Волжский
  • Фото ... Нижний Новгород Менеджер Предприятие Автоэвакуатор HINO 300 (730) со сдвижной платформой (5700-6700 мм.), 4х2
    Нижний Новгород
Смотирте также: