Рубрики
  • Транспорт
  • Недвижимость
  • Строительство
  • Одежда, обувь
  • Отдых и хобби
  • Техника
  • Для детей
  • Для быта
  • Услуги, работа
  • Оборудование
  • Разное и прочее

Блок управления двигателем 1044/1065 BAW-fenix Е3
id#56666

Блок управления двигателем 1044/1065 BAW-fenix Е3
Блок управления двигателем BAW 1044/1065 E3,FAW 1041/1051 Е3
Блок управления двигателем BAW 1044/1065 E3,FAW 1041/1051 E3.Микропроцессоры, входящие в состав ЭБУ, питаются постоянным напряжением 5В. Поскольку бортовая сеть автомобиля питается напряжением 12 В или 24 В, в ЭБУ имеется стабилизированный источник питания, преобразующий напряжение бортовой сети источник питания, на выходе которого напряжение 5 В. Обычно этот источник имеет два выхода (рис.8): основной (рабочий) и дополнительный (резервный).
Рис.8. Схема системы управления автомобилем с бензиновым(двигателем):
БИ ЭЭ - бортовой источник электроэнергии; ДД - датчик детонации; ЦВ -цифровые входы;СВО - схема входной обработки (схема обработки входных Сигналов); ОЗУ - оперативное запоминающее устройство; АВ - аналоговые входы; АЦП - аналого-цифровой преобразователь; ЭВМ - 8-разрядная однокристальная ЭВМ; ЦП - центральный процессор; COBC - схемы обработки выходных сигналов; И - инжектор; КЗ - коммутатор зажигания; СД - система информации контроля диагностики; ПЗУ - постоянное запоминающее устройство; ЭВМ детонации - 4-разрядная однокристальная ЭВМ для выявления детонации; СПД - схема преобразования сигнала детонации; ИП - источник питания
МикроЭВМ обычно выполняется на одном кристалле, содержащем основные функциональные элементы: ПЗУ, ЦП, ОЗУ и др. Эти ЭВМ классифицируются на ЭВМ общего применения и заказные. Поскольку от датчиков могут поступать электрические сигналы, которые в микроЭВМ вводить нельзя, ЭВМ общего применения для автомобиля малопригодно. Были разработаны несколько типов специальных однокристальных микроЭВМ с необходимыми входными и выходными функциями, предназначенные для применения в системах управления автомобилем. В АЦП поступают аналоговые сигналы от датчиков расхода воздуха, напряжения бортовой сети, температуры охлаждающей жидкости, температуры поступающего в двигатель воздуха, угла открытия дроссельной заслонки и др. Зти сигналы преобразуются в цифровые следующим образом.
Возьмем в качестве примера аналоговый сигнал датчика расхода воздуха. Сигнал в виде напряжения потенциометра и опорное напряжение подаются на АЦП. Этот сигнал является основным при управлении впрыском топлива и необходимы высокие разрешающая способность и точность его измерения. Поэтому для обработки используется, например, 11-разрядный АЦП. Продолжительность преобразования должна быть малой (порядка 4 мс), чтобы успевать за быстрыми изменениями входного сигнала.
Цифровые сигналы, поступающие с датчиков угла поворота коленчатого вала, частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу, системы зажигания, кислорода, скорости автомобиля, включения кондиционера, стартера и нейтральной передачи, давления масла, стоп-сигнала, ключа зажигания, поступают на СВО (см. рис.8). Дело в том, что эти сигналы нельзя подавать на вход микроЭВМ, так как она работает от стабилизированного источника напряжения питания +5 В, а сигналы датчиков имеют различные значения напряжения, превышающие допустимое (+12 В), или переменной полярности, которые в ЭВМ вводить нельзя. Эти сигналы, пройдя схемы входной обработки, преобразуются в сигналы, которые могут быть введены в микроЭВМ (рис.9)
Рис.9. Формы входных и выходных сигналов:
а - превышающего напряжения; б - переменной полярности; в - содержащих
помехи; г- содержащих пиковые напряжения
Сигнал датчика детонации обрабатывается 4-разрядной микроЭВМ и затем подается в 8-разрядную микроЭВМ. На основе входных ситалов эта микроЭВМ рассчитывает для данного состояния двигателя оптимальные значения количества впрыскиваемого топлива, угол опережения зажигания, частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу и другие параметры. Затем управляющие сигналы, пройдя СОВС, воздействуют на форсунки, коммутацию зажигания, клапан управления частотой холостого хода и т.д. Последовательность работы такой ЭВМ показана на рис.10.
Выходные сигналы времени впрыска топлива и угла опережения зажигания выдаются в оптимальной временной последовательности за счет обработки, при которой приоритет отдается зажиганию, а не впрыску. Если во время расчета коррекции впрыска необходимо выдать выходной сигнал об угле опережения зажигания, то расчет коррекции впрыска останавливается, производится расчет и выдается сигнал об изменении угла опережения зажигания. Затем продолжается расчет коррекции впрыска. Выходные сигналы микроЭВМ в большинстве случаев не могут быть использованы для привода исполнительных механизмов, так как напряжение на выходе микроЭВМ равно 5 В, а номинальное напряжение исполнительных механизмов - форсунок, транзисторных коммутаторов, шаговых электродвигателей - 14 В. Поэтому между микроЭВМ и исполнительными механизмами устанавливается электронный усилитель.
Рис. 10. Последовательность работы блоков микроЭВМ
Производитель: Bosch
Страна производитель: Китай
Состояние: Б/У
Цена 10000 руб. / шт.

Блок управления двигателем 1044/1065 BAW-fenix Е3
Цена: 10 000

07.11.2023 г.

Сохранить в блокнот Сообщить о нарушении

Контакты:

Менеджер Андрей WWW.FAW-BAW-YUEJIN.RU

Санкт-Петербург

Санкт-Петербург
+7 (812) 925-33-13
https://faw-baw-yuejin.ru/

https://faw-baw-yuejin.ru/

Отправить запрос автору

Объявления в регионе Санкт-Петербург

Форсунка BAW-fenix 1044/1065 Е3
Форсунка BAW-fenix 1044/1065 Е3
Санкт-Петербург     5 000     Менеджер Андрей WWW.FAW-BAW-YUEJIN.RU
Насос топливный BAW-fenix Е3
Санкт-Петербург     19 000     Менеджер Андрей WWW.FAW-BAW-YUEJIN.RU
ПРУЖИНА МУФТЫ ПЕРЕКЛ. ПЕРЕДАЧ 1044/1065 Е3
Санкт-Петербург     100     BAW MOTOR BAW MOTOR
ПОДШИПНИК ВТОРИЧНОГО ВАЛА 1044/1065 Е3
Санкт-Петербург     100     BAW MOTOR BAW MOTOR
Насос ГУРа BAW 1044/1065 E3
Насос ГУРа BAW 1044/1065 E3
Санкт-Петербург     8 000     Менеджер Андрей WWW.FAW-BAW-YUEJIN.RU

Еще предложения

Прокладка коллектора выпускного BAW 1044 Е3 BAW 1065 E2/Е3 FAW 1051 Е 2
Прокладка коллектора выпускного BAW 1044 Е3 BAW 1065 E2/Е3 FAW 1051 Е 2
Самара     40     ПекинАвто163 г. САМАРА
Переоборудование в эвакуатор BAW Fenix (Феникс) 1044, 1065, 33462 и BAW Tonik (Тоник) 33463
Нижний Новгород     200 000     OOO Спецавтотех - переоборудование и продажа автомобилей ГАЗ
Прокладка ГБЦ BAW 1065 Е2/E3/1044 Е3, FAW 1041/1051 Е2/E3 1003030-C012 (металл)
Прокладка ГБЦ BAW 1065 Е2/E3/1044 Е3, FAW 1041/1051 Е2/E3 1003030-C012 (металл)
Самара     1 000     ПекинАвто163 г. САМАРА
Двигатель BAW CA4DC2-12E4 Евро-4 на грузовики BAW Fenix 33460 (1065), автобусы BAW Street 2245.
Двигатель BAW CA4DC2-12E4 Евро-4 на грузовики BAW Fenix 33460 (1065), автобусы BAW Street 2245.
Повсеместно     560 000     SergeyVit
Фара BAW 1044, 1065 противотуманная левая (BP17803710008)
Фара BAW 1044, 1065 противотуманная левая (BP17803710008)
Самара     850     ПекинАвто163 г. САМАРА
Смотрите также:
  • Фото ... Самара ПекинАвто163 г. САМАРАПрокладка коллектора выпускного BAW 1044 Е3 BAW 1065 E2/Е3 FAW 1051 Е 2
    Самара
  • Фото ... Нижний Новгород OOO Спецавтотех - переоборудование и продажа автомобилей ГАЗПереоборудование в эвакуатор BAW Fenix (Феникс) 1044, 1065, 33462 и BAW Tonik (Тоник) 33463
    Нижний Новгород
  • Фото ... Самара ПекинАвто163 г. САМАРАПрокладка ГБЦ BAW 1065 Е2/E3/1044 Е3, FAW 1041/1051 Е2/E3 1003030-C012 (металл)
    Самара
  • Фото ... Повсеместно SergeyVitДвигатель BAW CA4DC2-12E4 Евро-4 на грузовики BAW Fenix 33460 (1065), автобусы BAW Street 2245.
    Повсеместно
  • Фото ... Самара ПекинАвто163 г. САМАРАФара BAW 1044, 1065 противотуманная левая (BP17803710008)
    Самара
  • Фото ... Самара ПекинАвто163 г. САМАРАФара BAW 1044, 1065 противотуманная левая (BP17803710008)
    Самара
  • Фото ... Самара ПекинАвто163 г. САМАРАФара BAW 1044, 1065 противотуманная правая (BP17803710009)
    Самара
  • Фото ... Самара ПекинАвто163 г. САМАРАФара BAW 1044, 1065 противотуманная правая (BP17803710009)
    Самара
  • Фото ... Санкт-Петербург Менеджер Андрей WWW.FAW-BAW-YUEJIN.RUДВС (Двигатель) BAW-fenix E2
    Санкт-Петербург
  • Фото ... Москва ООО топливный насос ТНВД BAW 1044/1065 /1111010-55D, 0445010158
    Москва
  • Фото ... Самара ПекинАвто163 г. САМАРАОпора карданного вала в сборе BAW 1044/1065 d=40mm
    Самара
  • Фото ... Набережные Челны ARMADA PARTS Запчасти и агрегаты для Спецтехники и ГрузовиковТурбокомпрессор турбина BAW БАВ БАФ 1065 Е3 3346 (4 отв.) B1118010-C129
    Набережные Челны
  • Фото ... Повсеместно Василий Интернет магазин автозапчастей ООО Фильтр грубой очистки топлива BAW 1044 (Е2/Е3) CX0710 BP10441140010/VG14080739A
    Повсеместно
  • Фото ... Повсеместно Василий Интернет магазин автозапчастей ООО Наконечники рулевой поперечной тяги (к-т. 2шт. лев/прав) BAW 1044/1065 YF30BQ41-03050/YF30BQ42-03050
    Повсеместно
  • Фото ... Пермь ВегаКомРолик синхронизатора 4-5 передачи BAW 1044 1065 E3 LG528-1701307 D=8 L=10 *
    Пермь
Смотирте также: