Подшипники, фиксатор для обойм подшипников Трибопласт-9А
id#476216

В большом ассортименте подшипники различных групп и типоразмеров разных заводов изготовителей России и СНГ. ИП "Подшипники-сервис-наладка" является официальным представителем завода изготовителя в Республики Казахстан по продукции ТРИБОПЛАСТОВ - это наноструктурированные одноупаковочные клеи-герметики для высокопрочной фиксации и герметизации неразборных и малоразборных резьбовых соединений, обойм подшипников качения и других вал-втулочных соединений при изготовлении и ремонте двигателей, редукторов и других механизмов, включённые в технические условия всех заводов изготовителей. Предназначены для герметизации метрических и трубных резьб до М 150 и уплотнения зазоров от 0,00 до 0,5 мм. Стойкие к щелочам, кислотам, так же защищают различные сплавы от коррозии. Используются для склеивания и восстановления материалов из: стали, чугуна, латуни, бронзы, меди, алюминия, керамики, стекла, никеля, пластмассы, цинка и т. д. Пременения клеев-герметиков Трибопластов позволяет предотвратить износ оборудования и механизмов в посадочных местах обойм подшипников качения, вал-втулочных соединениях, ремонте двигателей, редукторов и других механизмов. Сервисные и ремонтные предприятия не использующие клеи-герметики, игнорируют технические условия и рекомендации завода изготовителя, так как скорее всего руководствуются получением собственной выгоды, а не экономическими интересами потребителей, так как клеи-герметики внесены в технические условия как в отечественные предприятия, так и в зарубежные. В технические условия сборки оборудования, сборке и ремонте железнодорожного, легкового и грузового транспорта, сборки бульдозеров, эксковаторов и т.д. На клеи -герметики садятся саленблоки, подшипники, шестерёнки, шкивы, шпонки, гайки и т.д. Применяются как в летний, так и в зимний период, причём Трибопласт 5 и для электрических контактов применяется до минус 25 градусов. Широко применяются по предписанию, утверждённого руководителем департамента МПС РФ г-на Барбарича С.С. от 10 января 2002 г. при ремонте железнодорожных вагонов, а именно Трибопласт 9А высокопрочный при посадках подшипников в вагонные буксы, Трибопласт 6А среднепрочный в резьбовых соединениях и тормозных шланговых соединениях. При износе более 0,5 мм. используются металлополимеры для восстановления любого металла. Помните работа подшипников зависит от класса точности обработки буксов под подшипники и вала и если класс точности обработки меньше или равно 7-10 класса (10 класс точности обработки-это шлифовка), или прослабленные посадки под подшипники, то рекомендуется применить трибопласты для предотвращения прокручивания обойм подшипников и соответственно износа валов и корпуса механизма.Производитель: Россия

09.09.2021 г.

Сохранить в блокнот Сообщить о нарушении