Дизельный вилочный автопогрузчик VP D30 (3000kg)
id#44261

ООО "НТТ" - Авторизованный дилер техники VP Волжский Погрузчик
ВАЖНО! Цену уточняйте по телефону или в сообщении. Цена варьируется от курса валют, ндс, комплектации, опта и прочего.
ДИЗЕЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК VP D30
Грузоподъемность 3000кг
Высота подъёма вил (мм) 3000/6000
Двигатель Kubota V3300
Мощность 53,9кВт
Дизельные погрузчики VP D30 применяются в металлургических производствах, в портах, в тяжелом машиностроении. То есть там, где высокая грузоподъемность должна сочетаться с выносливостью и способностью противостоять агрессивным факторам внешней среды.
Полную спецификацию можно скачать, в формате PDF, внизу на этой странице.
Самый компактный из дизельных погрузчиков VP. Идеально подходит для работы на небольших складах в узких рабочих проездах, внутри грузовиков и вагонов. На погрузчик D15 по желанию клиента могут устанавливаться экономичные дизельные двигатели объемом 1,8 литра, либо двигатели 2,4 литра, увеличивающие динамику движения и скорость обработки грузов.
ПРЕИМУЩЕСТВА ДИЗЕЛЬНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ VP
Погрузчики «Волжский Погрузчик» специально разрабатывались для компаний с интенсивным режимом работы складской техники, для которых важны надежность, низкая стоимость владения, высокая ремонтопригодность и отсутствие дополнительных издержек в связи с простоями из-за поломок, отсутствия запасных частей и качественного сервиса.
• дизельные двигатели KUBOTA (Япония). Двигатели KUBOTA изначально разрабатывались как промышленные. Благодаря этому в них применены решения, увеличивающие их надежность и ресурс при работе в тяжелых условиях в интенсивном цикле эксплуатации. Особенностью этих двигателей является низкая чувствительность к качеству топлива, а также низкая токсичность выхлопных газов, что может быть важно, если погрузчику необходимо периодически заезжать в закрытое помещение. Следует также отметить, что в отличие от большинства конкурентов, двигатели KUBOTA производятся исключительно на заводах в Японии.
• трансмиссия, ведущий и управляемый мосты (Южная Корея). Такие трансмиссии – одна из последних тенденций на рынке автопогрузчиков. Их особенностью является наличие карданного вала между трансмиссией и ведущим мостом. В отличие от стандартной моноблочной схемы такое решение сильно снижает передачу вибрации двигателя на рабочее место оператора.
• многодисковые тормоза в масляной ванне. Ресурс таких тормозов до 10 раз выше, чем у барабанных тормозов, обычно применяемых на вилочных погрузчиках. Кроме этого, такие тормоза не требуют промежуточных регулировок, а благодаря герметичному металлическому кожуху защищены от воздействия пыли, грязи, ударов и т.п.
• гидравлические компоненты от японских и корейских производителей. высокая ремонтопригодность. Специально разработанная система съемных панелей шасси обеспечивает полный доступ к двигателю и трансмиссии за 30 секунд.
Двигатель: Дизельный
Грузоподъемность: 3 т
Страна производитель: Россия
Производитель: Волжский Погрузчик
Гарантийный срок: 24 мес
Положение оператора: Сидя

10.08.2021 г.

Сохранить в блокнот Сообщить о нарушении