Рубрики
  • Транспорт
  • Недвижимость
  • Строительство
  • Одежда, обувь
  • Отдых и хобби
  • Техника
  • Для детей
  • Для быта
  • Услуги, работа
  • Оборудование
  • Разное и прочее

Железнодорожные вагонные весы ВТВ-С для повагонного взвешивания в статике 30 тонн
id#439215

Железнодорожные вагонные весы ВТВ-С для повагонного взвешивания в статике 30 тонн
Сегодня на промышленных предприятиях широко работают железнодорожные весы, обладающие различным функционалом, техническими и эксплуатационными характеристиками. С помощью этого оборудования можно взвешивать пустые и груженые вагоны. Максимальная грузоподъемность весов составляет 200 т.
Отличительные моменты оборудования
Принцип действия вагонных весов состоит в получении данных от специальных датчиков. Их устанавливают на пути следования и стояния вагонного состава.
Существуют такие виды:
* Датчик-шпала. Взвешивает как в движении, так и в статическом состоянии.
* Датчик-рельс. Это участок рельс, переоборудованный в двухопорный датчик силы.
* Платформа. На участок железнодорожных путей устанавливается платформу с рельсами, на которой выполняется взвешивание вагонов.
Также немаловажным является принцип взвешивания. На данный момент вагонные весы позволяют взвешивать железнодорожный транспорт несколькими способами: в статике и в движении.
Статика
Железнодорожные весы для определения груза в неподвижном состоянии позволяют получить наиболее точные данные. Стоит отметить, что взвешивание ЖД состава в статике происходит очень медленно. Для этого нужно расцепить состав. Каждый вагон по очереди подается на грузоподъемную платформу, после чего замеряется масса вагона.
Динамика
Для взвешивания движущегося состава принято использовать автоматические весы для вагонов. Взвешивание в динамике позволяет за малый промежуток времени получить данные о массе вагонов, которые, находясь в составе поезда, проходят через весы.
Компания ЗВО – это отечественный производитель качественного весового оборудования, в том числе вагонных весов.
К преимуществам вагонных весов от ООО "Завод весового оборудования" можно отнести такие моменты:
* большая грузоподъемность – от 30 до 200 тонн;
* количество секций грузоприемных устройств от 1 до 4 штук;
* рабочая температура от - 50 до + 50 °C.
Вы можете приобрести железнодорожный весы, представленные в каталоге компании, или заказать разработку индивидуального проекта по вашему тех. условию. Услуга разработки весов в нестандартном исполнении абсолютно бесплатная. Уже в короткие сроки вы получите готовое решение, в котором будут учтены все факторы, влияющие на работу весового оборудования для железной дороги. При необходимости наши опытные специалисты могут выехать на место и предоставить полную консультацию. В любом случае сможете сделать выгодную покупку.
Производитель: Собственное производство
Способ установки: Стационарные
Тип управления: Электромеханические
Наибольший предел взвешивания: 30000 кг
Класс точности весов по ГОСТ OIML R 76-1-2011: средний (III)
Максимально допустимая скорость движения через весы: 15 км/ч
Значение вероятности безотказной работы за 2000 часов: 0.92
Межповерочный интервал: 1 год
Средний срок службы, не менее: 10 лет
Относительная влажность: до 100%
Диапазон рабочих температур — тензодатчиков: от - 50 до +50 °С
Диапазон рабочих температур — весового терминала: от –10 до +40 °С
Параметры электрического питания — напряжение: от 187 до 242
Параметры электрического питания — частота: от 49 до 51 Гц
Степень защиты — вторичного прибора: IP 65
Степень защиты — датчика: IP 68

03.05.2024 г.

Сохранить в блокнот Сообщить о нарушении

Контакты:

Салахитдинов Никита Эдуардович ООО "Завод весового оборудования"

Повсеместно

Белорецк
+78006003271

https://ooo-zavod-vesovogo-oborudovan...

Отправить запрос автору

Объявления в регионе Повсеместно

Железнодорожные вагонные весы ВТВ для статико-динамического взвешивания 100 тонн
Железнодорожные вагонные весы ВТВ для статико-динамического взвешивания 100 тонн
Повсеместно     2 012 000     Салахитдинов Никита Эдуардович ООО "Завод весового оборудования"
Железнодорожные вагонные весы ВТВ-С для поосного взвешивания в динамике 60 тонн
Железнодорожные вагонные весы ВТВ-С для поосного взвешивания в динамике 60 тонн
Повсеместно     Салахитдинов Никита Эдуардович ООО "Завод весового оборудования"
Железнодорожные вагонные весы ВТВ для статико-динамического взвешивания 60 тонн
Железнодорожные вагонные весы ВТВ для статико-динамического взвешивания 60 тонн
Повсеместно     Салахитдинов Никита Эдуардович ООО "Завод весового оборудования"
Железнодорожные вагонные весы ВТВ-С для повагонного взвешивания в статике 30 тонн
Железнодорожные вагонные весы ВТВ-С для повагонного взвешивания в статике 30 тонн
Повсеместно     Магафуров Ринат Даримович ООО "Завод весового оборудования"
Железнодорожные вагонные весы ВТВ для статико-динамического взвешивания 150 тонн
Железнодорожные вагонные весы ВТВ для статико-динамического взвешивания 150 тонн
Повсеместно     2 044 000     Салахитдинов Никита Эдуардович ООО "Завод весового оборудования"
Смотрите также:
  • Фото ... Повсеместно Магафуров Ринат Даримович ООО Железнодорожные вагонные весы ВТВ-С для повагонного взвешивания в статике 200 тонн
    Повсеместно
  • Фото ... Повсеместно Салахитдинов Никита Эдуардович ООО Железнодорожные вагонные весы ВТВ-С для повагонного взвешивания в статике 150 тонн
    Повсеместно
  • Фото ... Повсеместно Салахитдинов Никита Эдуардович ООО Железнодорожные вагонные весы ВТВ-С для повагонного взвешивания в статике 200 тонн
    Повсеместно
  • Фото ... Повсеместно Магафуров Ринат Даримович ООО Железнодорожные вагонные весы ВТВ-С для повагонного взвешивания в статике 60 тонн
    Повсеместно
  • Фото ... Повсеместно Салахитдинов Никита Эдуардович ООО Железнодорожные вагонные весы ВТВ-С для повагонного взвешивания в статике 60 тонн
    Повсеместно
  • Фото ... Повсеместно Салахитдинов Никита Эдуардович ООО Железнодорожные вагонные весы ВТВ-С для повагонного взвешивания в статике 100 тонн
    Повсеместно
  • Фото ... Повсеместно Магафуров Ринат Даримович ООО Железнодорожные вагонные весы ВТВ-С для потележечного взвешивания в статике 30 тонн
    Повсеместно
Смотирте также: