Балансировочный стенд GALAXY PLUS Sivik
id#4363590

Автомат высокой точности и производительности класса Premium.
- Полный набор функций
- Передовой дизайн
- Улучшенная эргономика
- Эффективен для балансировки литых дисков
- Бесконтактный ультразвуковой датчик измерения ширины и электромеханический вал обеспечивают удобство в работе и увеличивают производительность станка.
- Электромеханический вал экономит ваши средства в течение всего срока службы станка на покупку быстро изнашиваемых деталей (резьбовой вал и быстросъемная гайка).
Балансировка любых колес
Колеса до 28”
- автоматический ввод размеров выполняется для дисков диаметром до 28” шириной до 20”
- установка ленточных грузов линейкой выполняется для дисков диаметром до 28” шириной до 20”
- наружный диаметр устанавливаемых колес – до 900 мм (35”)
Колеса PAX, мотоциклетные и без центрального отверстия
- технология Direct3D позволяет одинаково успешно балансировать колеса с различными дисками: штампованными, обычными литыми или PAX
- конструкция шпинделя позволяет использовать адаптеры различных производителей для установки мотоциклетных колес и колес без центрального отверстия
Эргономика
• вогнутая форма крышки и специальный бортик, препятствующий падению инструмента и грузов с рабочей поверхности станка
• специальная зона, позволяющая удобно расположить быстросъемную гайку, а также аксессуары к ней (кольцо, чашку)
• свободное расположение конусов: каждый конус может быть помещен в любую свободную ячейку
• свободное расположение инструмента: инструмент может быть расположен на двух горизонтальных площадках в удобном оператору порядке
• много ячеек для грузов позволяют разместить все ходовые номиналы, отдельная ячейка предусмотрена для ленточных грузов
Легкость в освоении и обслуживании
• наглядное представление информации при работе
• экраны подсказок доступны в любой момент
• текстовое меню настроек
• пошаговые инструкции по калибровке
• речевое сопровождение
Дополнительные функции
• Оптимизация положения "шина-диск"
Для уменьшения массы устанавливаемых грузов возможно проведение оптимизации «шина-диск». При оптимизации тяжелые участки диска и шины перемещаются на противоположные стороны, что позволяет снизить суммарный дисбаланс колеса.
• «Невидимый груз» – SPLIT
Для сохранения внешнего вида дорогого диска мы предлагаем решение – переместить груз за спицы. Функция SPLIT разделит груз на два так, что они окажутся за спицами.
Простота
Программа "Мастер проверки и калибровки станка"
Комплектация:
Три конуса (43?114, 5 мм)
Клещи для установки и снятия грузов
Комплект «Джип» для крепления колес с диаметром внутреннего отверстия 97?160 мм