Погружной дренажный насос большого напора MH Solidpump (22-45 кВт)
id#4241190

Корпус насоса и двигателя MH SOLIDPUMP выполнен из износостойкого чугуна, что обеспечивает продолжительный срок эксплуатации.
Увеличенная глубина погружения насоса MH SOLIDPUMP достигается конструкцией механического уплотнения, устойчивого к высокому давлению.
Гидравлическая часть под двигателем и сам двигатель охлаждаются перекачиваемой водой, позволяя эксплуатировать насос MH SOLIDPUMP в частично погруженном состоянии. Экономия места за счет верхнего выпуска.
Выпускной патрубок от 100 мм до 200 мм, двигатель от 22 кВт до 45 кВт.
Индукционный электродвигатель сухого типа (2-х полюсный).
Технические характеристики:
- Производительность до 372 куб.м/ч.
- Напор до 90 метров.
- Мощность от 22 кВт до 45 кВт.
- Электропитание: три фазы 400 В ± 10 %, 50 Гц.
- Класс изоляции: F.
- Класс защиты: IP68.
- Длина кабеля: 20 м.
- Температура воды: до 40 о С.
- Макс. Глубина погружения: 30 м. Применение:
- Высоконапорный водоотлив.
- Строительство зданий и сооружений.
- Карьеры, приямки, открытые водоемы.
- Очистные сооружения. Специальное исполнение по запросу:
- Другое напряжение.
- Другая длина кабеля. Таблицы рабочих характеристик:
Модель (50 Гц)
Вы-пуск
Мощность двигателя
Ном. Сила тока
Ном. Расход
Ном. Напор
Макс. Расход
Макс. Напор
Свободный проход
мм
кВт
л.с.
А
м 3 /ч
м 3 /мин
м м 3 /ч
м
100MH22
100
22
30
41.5
66
1.1
60
130
2.17
68
6
100MH30
40
54
72
1.2
70
170
2.83
78
150MH22
150
120
2.0
37
200
3.33
50
15
150MH30
140
2.33
45
220
3.37
58
150MH37
1.0
80
3.67
83
150MH45
84
1.4
90
200MH37
216
3.6
35
330
5.5
48
20
200MH45
270
4.5
372
6.2
53
*Метод пуска: звезда-треугольник Материал:
Номер
Название детали
Материал
01
Напорный патрубок
Ковкий чугун
16b
Всасывающая пластина
Чугун
03
Кабельный ввод
24
Кольцо износа
Высокохромистый сплав
05
Крышка насоса
25
Сетка
AISI304SS
07
Корпус подшипника
27
Статор
10a
Верхняя крышка
28
Ротор
Вал: AISI304SS
10b
Нижняя крышка масляной камеры
31a
Подшипник
Шарикоподшипник
11
Корпус электродвигателя
31b
12
Внешний корпус
Сталь
34
Механическое уплотнение
TC*-Sic/Sic-Sic**
14
Рабочее колесо
Масляное уплотнение
Диффузор
41
Шайба
16a
47
Кабель
*TC — карбид вольфрама
**SiC — карбид кремния

20.09.2019 г.

Сохранить в блокнот Сообщить о нарушении