Трактор Ferrari CROMO K40 AR
id#4198576

Трактор Ferrari Cromo K40 AR – это машина, созданная для фермерских, тепличных, птицеводческих, садоводческих хозяйств, питомников, виноградников и других сфер применения. Шарнирно-сочлененная рама, колеса равных диаметров, гидростатическая трансмиссия, небольшие габариты – делают трактор чрезвычайно маневренным и способным работать в стесненных пространствах.
Характеристики Общие характеристики Вес, кг 1060 Габариты 2960 / 989 (1365) / 1174 (1990 с рамой) мм Круиз-контроль Нет Применение Универсальное Конструкция Гидравлическая система 16.5 л/мин, 125 Бар Кабина Опция Категория сцепки 1 Колеса 6.50-16 Трансмиссия Кол-во оборотов ВОМ Задний 540 об/мин Привод Полный (4WD) Скорость 0 - 30 км/ч Сцепление Сухое, одинарное Тип трансмиссии Гидростатическая Число передач 8 вперед / 4 назад Двигатель Марка двигателя Kubota Модель двигателя V1505 Мощность двигателя, л.с. 35.6 Объем двигателя, см³ 1498 Объем топливного бака, л 43 Охлаждение Жидкостное Тип двигателя Дизельный
Описание
Четырехцилиндровый дизельный двигатель Kubota мощностью 35, 6 л.с.
Мотор Kubota последнего поколения от престижной марки, которая на международном уровне лидирует в области компактных дизельных двигателей. Жидкостное охлаждение, непрямой впрыск, естественный тип всасывания обеспечивают высокую производительность и крутящий момент, лучшие в своей категории. Уровень выбросов соответствует строгим требованиям для данного уровня мощности.
Шасси OS-FRAME с центральным шарниром
Центральное шарнирное соединение рамы позволяет передней оси смещаться до 15 градусов по отношению к задней. Обе оси независимы друг от друга, это обеспечивает постоянный контакт всех 4 колес с землей, гарантируя максимальный уровень сцепления и безопасности, даже при перемещении по неровной поверхности.
Рулевое управление с усилителем и гидроцилиндры двойного действия работают на центральном шарнире.
Коробка передач (8 скоростей вперед и 4 назад)
Обеспечивает легкое переключение. Максимальная скорость движения составляет 30 км/ч, что необходимо для движения по автодорогам.
Сухое одинарное дисковое сцепление
Гарантирует мягкое и моментальное включение передачи, максимальную надежность и эффективную передачу мощности.
Распределение веса по осям: 40% на задней и 60% на передней
Является оптимальным для эффективной работы заднего оборудования. Задняя нагрузка стабилизирует баланс веса на двух осях для устойчивости и безопасности.
Задний ВОМ 540 об/мин с механическим включением
Может быть стандартным или синхронизированным с коробкой передач для работы самоходных прицепов, а также других сельскохозяйственных навесных приспособлений, требующих синхронизации с движением трактора.
Задний гидравлический подъемник и трехточечная сцепка категории 1
Стабилизаторы позволяют избежать боковых наклонов навесных приспособлений. Грузоподъемность 1050 кг.
Гидравлическая система
Шестеренчатый гидравлический насос обеспечивает поток 16, 5 л/мин, максимальное давление 125 бар. Гидросистема имеет производительность, достаточную для работы до 6 вспомогательных гидравлических соединений.
Активная и пассивная безопасность
Эффективные рабочие тормоза барабанного типа на задних колесах гарантируют надежное торможение. Трубчатый каркас и ремни безопасности на сидении защищают оператора в случае переворачивания машины.
Блокировка дифференциала, постоянный полный привод
Передний и задний дифференциалы блокируются одновременно при помощи педали механического управления. Наряду с полным приводом это гарантирует максимальное сцепление даже в самых сложных условиях.
Удобство работы
Максимальный комфорт обеспечивают: регулировки сидения, расположение рычагов управления под рукой и в логичном порядке для полного и постоянного контроля над трактором и навеской, элегантный современный дизайн приборной панели и элементов управления.
Гидрообъемное рулевое управление
Рулевое управление с усилителем и гидравлические цилиндры двойного действия работают на центральном шарнире, что обеспечивает максимальную маневренность даже в самых сложных условиях. Малый радиус поворота позволяет работать в стесненных местах.
Низкий центр тяжести
Увеличивает устойчивость машины в при использовании на склонах.
Колеса с агрессивным сельскохозяйственным протектором
Наилучшим образом подходят для всех видов работ в фермерском хозяйстве.
Открывающийся вперед капот
Дает полный доступ к двигателю для удобного проведения операций осмотра и обслуживания.
Передняя и задняя буксирные сцепки
Передняя сцепка интегрирована в бампер, задняя позволяет перевозить разнообразное прицепное оборудование.
Качество и надежность Ferrari
Более 60 лет опыта производства, широкая дистрибьюторская сеть и надежная сервисная поддержка – Ferrari является одной из самых известных компаний в производстве высокоуровневого сельскохозяйственного машиностроения. Она сертифицирована по стандарту ISO 9001 с 1994 года.