Трехосный бортовой прицеп Pronar Т780
id#4002294

Многофункциональный трехосный прицеп Т780 с большой грузоподъемностью и грузовместимостью (26 m3) обеспечивает снижение себестоимости продукции. Он идеально подходит для транспортировки разных видов продукции, в том числе европоддонов. Шины и оси предназначены для транспортировки на длинных маршрутах со скоростю 40 km/h (опционально 60 km/h). Возможность заказаня прицепа со ссыпными окнами в боковых бортах. Система открытия бортов обеспечивает эффективное обслуживание прицепа через одного человека.
- Многофункциональная
- Функциональная
- Прочная
Конструкционная допустимая общая масса 27000 [кг]
Допустимая общая масса 24000 [кг]
Грузоподъёмность 16300 [кг]
Собственный вес 7700 [кг]
Грузовместимость 26 [м 3 ]
Загрузочная площадь 18, 55 [м 2 ]
Внутренняя длина кузова 7696 [мм]
Внутренняя ширина кузова 2410* [мм]
Габаритные размеры (длина/ширина/высота) 10087/2548/2800 [мм]
Высота бортов 800+600 [мм]
Толщина пола/бортов 5/2, 5 [мм]
Высота платформы от поверхности 1390 [мм]
Колёсная колея 1900 [мм]
Подвеска параболические рессоры
Размер шин 385/65 R22, 5 RE
Конструкционная скорость 40 [км/ч]
Система разгрузки трехсторонняя
Телескопический цилиндр (количество цилиндров/ход/расход масла/давление) 2/2990 мм/68 л/200 бар
Мощность трактора, не менее 150/110, 2 [л.с./кВт]
Угол подъёма кузова (назад/в стороны) 47/45 [˚]
* Внутренняя ширина кузова приспособлена к транспортировке европоддонов
Базовая комплектация
Кузов с универсальной системой открытия бортов
Система трехсторонней разгрузки с задними амортизированными шаровыми шарнирами
Возможность выбора направления опрокидывания
Центральная блокировка бортов
Борта из профиля PF800 мм и надставные борта из прифиля PF600 мм, с уплотнителем 60 мм, изготовленные с использованием передовой технологии профилирования листов, лазерной сварки с коваными петлями и замками
Центральные стойки по середине боковых бортов и тросы
Закрытая конструкция внутреннего пространства профилей бортов и надставных бортов обеспечена лазерным швом
Ссыпной люк с блокировкой в заднем борту
Лестница и бортовые ступени
Пружины, облегчающие открытие боковых бортов
Рама шасси прямоугольная из закрытых профилей
Дышло типа V с омологацией, с жесткой тягой диаметром 40, с регуляцией высоты
Опора передней оси: поворотный круг с поворотной рамой
Исполнение осей на 60 км/ч
Двухпроводная пневматическая тормозная система с ALB
Стояночный механический ручной тормоз с кривошипом
Система освещения с напряжением питания 12V с задним электрическим выводом и боковыми габаритными фарами
Спиральный присоединительный провод электропроводки
Система опрокидывания с блокировочным клапаном
Два телескопических цилиндра трехсторонней разгрузки с шарнирной навеской
Сервисная опора кузова
Клинья под колёса в оцинкованых карманах (2 шт.)
Пластмассовые крылья на задних колесах
Высокопрочные двухкомпонентные лакокрасочные материалы с высокой стойкостью к ультафиолетовому излучению
Цвет покраски шасси красный RAL3000 PRONAR;
бортов зелёный RAL6010 PRONAR