Коробка раздаточная ГАЗель, Соболь Бизнес Н/О (валы карданные под шрус) 27527-1800013-40 Раздатка 33027, 27527
id#3760799

Коробка раздаточная ГАЗель, Соболь Бизнес Н/О (валы карданные под шрус) 27527-1800013-40 Раздатка 33027, 27527
Коробка раздаточная ГАЗель, Соболь Бизнес Н/О (валы карданные под шрус) 27527-1800013-40 Раздатка 33027, 27527
Всем хорош «Соболь 4×4»: недорогой, проходимость хороша, а в сравнении с ульяновской «буханкой» — просто роскошный. Однако есть в его конструкции элемент, отпугивающий немалую часть потребителей, — постоянный полный привод, фулл-тайм» (full-time). Раздаточная коробка вместе с передним редуктором и карданными валами слишком сильно завывают и вибрируют на высокой скорости.
Два года назад конструкторы решили побороть недуг и стали шлифовать зубья шестерен раздаточной коробки. Ввели 100-процентный контроль виброшумовых характеристик подшипников. Раздатки стали работать тише, однако до идеала все равно было далеко. И вот тогда заводчане пошли на кардинальные меры. В объединенном инженерном центре ГАЗа закипела работа над новой полноприводной трансмиссией типа «парт-тайм» (part-time) с подключаемым передним мостом — вместо варианта «фулл-тайм», постоянного привода на все колеса.
Новая раздаточная коробка сохранила максимальную унификацию с прежней: оригинальные элементы (выделены красным цветом) по пальцам можно перечесть.
Чтобы не потерять главный рыночный козырь — невысокую себестоимость, конструкторов попросили максимально унифицировать новую раздатку с серийным узлом. В результате она сохранила четырехвальную схему с постоянным зацеплением шестерен, в которой отсутствует прямая передача (передаточное отношение первой ступени — 1, 07, а вторая ступень увеличивает крутящий момент в 1, 87 раза).
Вместо корпуса межосевого дифференциала с сателлитами к шестерне дифференциала теперь привернута специальная переходная втулка. С валом привода заднего моста эта втулка постоянно соединена шлицами, а вот вал переднего моста подключается к ней через зубчатую муфту. Еще в раздатке пришлось заменить штоки обеих вилок. Таким образом, в новой раздаточной коробке удалось сохранить все прежние корпусные детали, кроме передней крышки механизма управления.
В дополнение к раздатке «парт-тайм» разработали новые карданные валы со ШРУСами вместо крестовин. Они лучше центрируются в схеме и почти избавлены от шумов и вибраций.
Оценить преимущества трансмиссии с новыми карданами в полной мере смогут только владельцы «соболей» с пассажирскими и грузопассажирскими кузовами. У бортовых грузовиков и трехместных фургонов шарниры на валах, ведущих к мостам, прежние. Раздатка у них находится вне кабины, а потому и шума в салоне изначально меньше. Так считают заводчане, но я с ними не согласен.
Раздаточная коробка на «Соболе 4×4» установлена посередине колесной базы и связана с коробкой передач промежуточным карданом. Последний также получил ШРУСы вместо крестовин. Полевые работы
Прыгаю в новенький «Соболь»-«парт-тайм». Внутри ничего не изменилось: те же три рычага в полу, знакомая контрольная лампа трансмиссии на щитке приборов. Но функции у них разные. Лампа сигнализирует не о заблокированном дифференциале, а об активации переднего моста. А рычаг, включавший блокировку, теперь подключает передний мост.
Тяговитый дизель «Камминс» бодро разгоняет машину, а я вслушиваюсь в шумы трансмиссии: 60, 80, 100 км/ч — тихо. Раньше на этом рубеже я обрывал разговоры с попутчиками: шум заглушал беседу. Теперь можем продолжать спор о преимуществах и недостатках схем «фулл-» и «парт-тайм». Нет и намека на былой раздаточный зуд даже на ста двадцати.
Съезжаем с асфальта на песчаный пригорок. Быстро утратив инерцию, машина начала зарываться, выбрасывая из-под задних колес фонтанчики песка. Толкаю от себя левый рычаг раздатки. С непривычной легкостью подключается передок — и «Соболь» легко взбирается и на этот холм, и на все последующие.
Форма и расположение трансмиссионных рычагов не претерпели изменений, обновилось лишь содержание информационной наклейки.
Лишь когда колеса погрузились в песок едва ли не по ступицы, впервые решил прибегнуть к пониженной передаче в раздатке (ее можно использовать, только подключив передний привод). А ведь в запасе еще задняя межколесная блокировка «Итон». Уже год как ею штатно оснащают все полноприводные «соболи» и «газели». Добавим сюда большой дорожный просвет и маленькие свесы — с таким арсеналом «Соболь 4×4» даст фору иным маститым вседорожникам!
ДЛЯ МЕНЯ
Система постоянного полного привода никуда не делась: выпуск машин с трансмиссиями «фулл-тайм» и «парт-тайм» идет параллельно. И это правильно: у каждой схемы есть свои почитатели. Прежняя предпочтительнее для автомобилистов, путешествующих по бездорожью чаще, чем по асфальту. Подключаемый полный привод адресован тем, кто в основном колесит по асфальту, но иногда суется туда, куда Макар телят не гонял. Такой вариант как раз для меня. Нужно проехать комфортно тысячи полторы кэмэ по магистрали и потом уверенно преодолеть 500 метров грязи прямо до кромки воды.
Оба типа полного привода оценены одинаково: любой «Соболь 4×4» дороже заднеприводного собрата с аналогичным кузовом ровно на 52 000 рублей. В сегменте легкого коммерческого транспорта такое предложение по-прежнему самое привлекательное.
Раздатку с отключаемым передним мостом для микроавтобусов и комби комплектуют фланцами под карданные валы со ШРУСами. Машины же с постоянным полным приводом оснащают карданными валами с крестовинами. ТО ЛИ ЕЩЕ будет
Уже не первый год на ГАЗе экспериментируют с передним ведущим мостом новой конструкции — со ШРУСами вместо карданных шарниров неравных угловых скоростей. Их внедрение поможет полностью избавиться от неравномерного движения колес при больших углах поворота. На «Соболе 4×4» эта мелкая особенность ярко заметна при развороте.
Новый мост, вероятнее всего, дозреет к моменту постановки на конвейер «Газели-Некст 4×4». Но еще раньше на «газелях» и «соболях» могут появиться кнопки управления раздаточной коробкой вместо рычагов: испытания
Марка ГАЗ
Тип техники Легковой автомобиль
Тип запчасти Оригинал
Состояние Новое
Страна производитель Россия
Производитель ГАЗ
Гарантийный срок 6 (мес)
Код запчасти 27527-1800013-40

Коробка раздаточная ГАЗель, Соболь Бизнес Н/О (валы карданные под шрус) 27527-1800013-40 Раздатка 33027, 27527
Цена: 49 500

17.06.2019 г.

Сохранить в блокнот Сообщить о нарушении

Контакты:

ООО "GZ-parts"

Нижний Новгород

Регион: Нижний Новгород
Адрес: 603034 Россия Нижегородская область Нижний Новгород ул. Удмуртская д.41
Телефон: +79527792366

gz-parts.ru

Отправить запрос автору

Объявления в регионе Нижний Новгород

Вал промежуточный раздаточной коробки Соболь, ГАЗель в сборе
Вал промежуточный раздаточной коробки Соболь, ГАЗель в сборе
Нижний Новгород     5 000     Алексей Емельянов ООО "Автохис"

Еще предложения

Стартер ГАЗель-Бизнес, ГАЗель-Next, Соболь двигатель Cummins ISF2.8
Стартер ГАЗель-Бизнес, ГАЗель-Next, Соболь двигатель Cummins ISF2.8
Санкт-Петербург     8 800     Nikolay Voronin ООО Арсенал , автозапчасти ГАЗель, ГАЗ, УАЗ
Оригинальная полка на Газель под рацию, для документов (Газель Бизнес / Соболь / Баргузин)
Оригинальная полка на Газель под рацию, для документов (Газель Бизнес / Соболь / Баргузин)
Повсеместно     4 780     Февронина Анжелика Производственная компания ООО "ТехноАгрегат"
Смотрите также:
  • Фото ... Казань Рулевой механизм с ГУР ГАЗель/Соболь бизнес ZF
    Казань
  • Фото ... Казань Рулевой механизм с ГУР ГАЗель/Соболь Бизнес ZF
    Казань
  • Фото ... Повсеместно Сергей БамперКапот на Газель нового образца фортуна, рыжий (Газель Бизнес / Соболь / Баргузин)
    Повсеместно
  • Фото ... Санкт-Петербург Nikolay Voronin ООО Арсенал , автозапчасти ГАЗель, ГАЗ, УАЗСтартер ГАЗель-Бизнес, ГАЗель-Next, Соболь двигатель Cummins ISF2.8
    Санкт-Петербург
  • Фото ... Повсеместно Февронина Анжелика Производственная компания ООО Оригинальная полка на Газель под рацию, для документов (Газель Бизнес / Соболь / Баргузин)
    Повсеместно
  • Фото ... Нижний Новгород ООО Коробка передач ГАЗель, Соболь двигатель Крайслер
    Нижний Новгород
  • Фото ... Нижний Новгород ООО Коробка передач ГАЗель, Соболь двигатель Крайслер
    Нижний Новгород
  • Фото ... Нижний Новгород Кирилл Андреев Магазин Сила Тяги запчасти на Газ, Уаз, Паз.Коробка передач ГАЗель/Соболь 4x4 с двигателем CUMMINS
    Нижний Новгород
  • Фото ... Нижний Новгород ООО Коробка раздаточная 4х4 ГАЗель-33027, 23107
    Нижний Новгород
  • Фото ... Нижний Новгород Третьяков Илья ООО Крышка зад. картера раздаточной коробки ГАЗель
    Нижний Новгород
  • Фото ... Нижний Новгород ООО Раздаточная коробка (раздатка) на Соболь ГАЗ-2217 дв. УМЗ-4216
    Нижний Новгород
  • Фото ... Нижний Новгород ООО Рулевой механизм с ГУР ГАЗель/Соболь бизнес ZF 8090.955.302-1
    Нижний Новгород
  • Фото ... Повсеместно Сергей БамперБампер на Газель Бизнес, Газ 3302, Соболь, Баргузин, Фермер, цвет Белый.
    Повсеместно
  • Фото ... Нижний Новгород ООО Коробка передач Газель Бизнес УМЗ-4216
    Нижний Новгород
  • Фото ... Нижний Новгород Алексей Емельянов ООО Коробка передач на ГАЗель Бизнес Cummins/Камминз
    Нижний Новгород
Смотирте также: