Тачка строительная профессиональная ПРО-110М
id#3746751

110л/200кг, пневмо колесо Ø=400мм, с подшипником Ø=20мм, оцинк.кузов, вес 12, 5кг
Для чего садоводу нужна тачка?
Правильно! Чтобы перевозить на тачке компост, навоз, мешки с удобрениями, почву, горшочки с рассадой, емкости с водой, садовый инвентарь, укрывной материал для грядок, декоративные камни, брусчатку и фигурную плитку для садовых дорожек. А если вы занимаетесь еще и строительством, без тачки уж точно не обойтись: транспортировка щебня, глины, стройматериалов, песка, гравия, кирпичей, цемента. Да мало ли что можно перевозить!
В любом случае, используя этот инструмент, вы экономите собственные силы и время.
Хорошие тачки делают из высококачественной стали. Жесткость тачек во многом определяется толщиной металла, колеблющейся в пределах от 0, 8 до 1, 5 мм (все зависит от производителя и модели). Учитывая, что транспортируемое содержимое нередко представляет собой весьма агрессивную по отношению к металлу среду и способствует возникновению ржавчины, материал тачек оцинковывают или обрабатывают порошковой краской.
Первый метод сводится к нанесению на металл цинка. На поверхности последнего образуется окись, предохраняющая материал от дальнейшего окисления, а значит, исключающая появление ржавчины.
Во втором случае порошкообразную краску сначала наносят на металл с помощью электричества. Она «прилипает» за счет разности потенциалов между двумя электродами, располагаемыми на раме тачки и в пистолете, подающем краситель. Далее, в печи, при температуре 1800 градусов Цельсия, краска спекается с металлом (полимеризуется). В результате получается очень прочное покрытие.
Подобные «процедуры» защищают металл тачки от коррозии и всевозможных царапин. Отметим, что оцинкованная поверхность тачки хотя и симпатичнее, зато менее устойчива к механическим повреждениям, а значит, требует более бережного отношения.