Изотермический фургон ISUZU NPR75 (5200х2300х2000)
id#3670617

шасси ISUZU NPR75
Модель шасси
NPR75L-K
Массогабаритные характеристики
Длина х Ширина х Высота, мм
6635 х 2115 х 2265
Колесная база, мм
3815
Минимальный дорожный просвет, мм
210
Колея передних / задних колес, мм
1680 / 1650
Полная масса автомобиля, кг
7500
Снаряженная масса шасси, кг
2835
Грузоподъемность шасси, кг
4665
Кабина
Однорядная, 3-местная без спального места
Силовой агрегат
Модель двигателя
ISUZU 4HK1 (4HK1E4NC)
Тип двигателя
4-цилиндровый, рядный, жидкостного охлаждения, SOHC, дизельный (Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR
Экологический класс
Евро-4
Рабочий объем двигателя, см 3
5193
Мощность двигателя, кВт/ л.с. При об/мин
114 / 155 при 2600
Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин
419 при 1600-2600
Сцепление
Сухое, однодисковое
Модель коробки передач
ISUZU MYY6S
Тип коробки передач
6-ступенчатая, механическая
Основные характеристики шасси
Тормозная система
Гидравлическая с ABS, ASR и EBD
Тормозные механизмы передние / задние
Барабанные / Барабанные
Подвеска передняя / задняя
Рессорная / Рессорная
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг
3100
Допустимая нагрузка на задний мост, кг
6000
Расстояние между лонжеронами рамы, мм
850
Размеры лонжерона рамы, мм
216 х 70 (толщина 6 мм)
Размерность шин
215/75R17.5
Емкость топливного бака, л
100
Стартер
24В-4, 5 кВт
Генератор
24В-80А
Стандартная комплектация и возможные опции
Подогрев зеркал заднего вида
+
Электрорегулировка зеркал заднего вида
-
Моторный тормоз-замедлитель ("горный тормоз")
Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем
Фильтр предварительной очистки топлива
Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета
Аудиоподготовка + Антенна
Зуммер заднего хода
Противотуманные фары
Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира
Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира
Стеклоочистители с регулируемой частотой работы
Тканевая обивка сидений
Полная обшивка интерьера кабины
Окрашенный в цвет кабины передний бампер
Угол открывания дверей кабины 90 град
Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси
Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси
Фургон изотермический
Автофургон собран из сэндвич-панелей, изготовленных по бескаркасной технологии методом вакуумной склейки. В качестве облицовки сэндвич-панелей используется плакированный металл белого цвета. В качестве теплоизолирующего материала применен высококачественный пенополистирол. Пол платформы фургона выполнен из нескольких слоев влагостойкой фанеры и утеплителя. Обвязка фургона – оцинкованный металл белого цвета, задний портал сварной из оцинкованного металла 2 мм Фургон имеет расположенные сзади двухстворчатые двери с 3-х лепестковыми резиновыми уплотнителями, обеспечивающими герметичность. Габаритное (4 фонаря) освещение. Перед окраской все детали проходят абразивоструйную обработку (установка абразивоструйная DSMG»). Окраска подрамников - 2-х слойное покрытие 2-х компонентной полиуретановой эмалью. Окраска и сушка производится в окрасочно-сушильной камере.
Технические характеристики
Параметры или элементы Кузова:
Характеристики
Размеры кузова, мм
Наружные: ДхШхВ
5200х2300х2000
Пол
- внутреннее покрытие
Общая толщина – 75мм
оцинковка
Стены, Крыша, двери
Общая толщина – 50 мм
Фурнитура
Оцинкованная сталь 2 штанговых запора, 4 петли
Обвязка кузова
Оцинкованный угол белого цвета
Проем задних дверей
Оцинкованный белого цвета
Оборудование
Пластиковые брызговики. Боковая защита,
Противоподкатный брус. Резиновые отбойники.
Т-образные фиксаторы дверей в открытом положении.

11.06.2019 г.

Сохранить в блокнот Сообщить о нарушении