Щелочные никель-кадмиевые аккумуляторы серии НК и аккумуляторные блоки из них
id#30600

Щелочные никель-кадмиевые аккумуляторы серии НК и аккумуляторные блоки из них
Аккумуляторы серии НК являются щелочными аккумуляторами с ламельной конструкцией электродов и соответствуют ТУ 16-90 ИЛВЕ.563330.001
Сферы применения:
источники бесперебойного питания (ИБП) различного назначения;
резервное питание районных и сельских узлов связи и других объектов телекоммуникаций;
системы сигнализации; аварийного освещения и электроснабжения;
объекты солнечной и ветроэнергетики;
объекты нефтегазового комплекса (добыча, транспортировка и переработка);
объекты электроэнергетики (генерация и распределение);
электровозы и электропоезда;
поезда метрополитена;
городской электротранспорт;
морские и речные суда.
Технические характеристики:
Тип аккумулятора
Номинальное напряжение, В
Номинальная ёмкость, C10
Размеры аккумулятора, мм
Масса аккумулятора, кг.
Токовыводы
W
L
H
с электролитом
без электролита
НК-55
1,2
55
107
55
216
2,78
2,2
M5
НК-55П
1,2
55
113
59
240
2,5
1,8
M5
НК-80
1,2
80
130
47
352
4,46
3,5
M10x1
НК-125
1,2
125
130
72
352
6,6
5,1
M10x1
НК-125П
1,2
125
137
78
360
6,1
4,3
M10x1
Габаритные размеры аккумуляторных блоков
Тип батареи
Размеры блока батареи, мм
Масса, кг
W
H
L / L1
с электролитом
без электролита
4НК-55
148
257
308
13,7
11,4
4НК-55-III
148
257
308 / 335
13,8
11,5
5НК-55
148
257
373
16,8
13,9
5НК-55П
138
250
332
13,5
10,3
5НК-80
170
393
322
26,1
21,3
5НК-80-III
170
393
322 / 356
26,3
21,5
5НК-125
170
393
461
39,1
31,6
5НК-125-III
170
393
461 / 495
39,3
31,8
5НК-125П-III
170
370
421 / 475
34,6
25,6
1. При эксплуатации в качестве резервного источника питания наиболее предпочтителен комбинированный трёхступенчатый режим заряда.
Ступень 1 — Интенсивный заряд
Заряд стабилизированным током 0,2Сн до напряжения 1,6 В. на аккумулятор.
Ступень 2 — Режим подзаряда
Заряд стабилизированным напряжением до снижения зарядного тока до 0,02Сн
Для оптимальной заряжаемости аккумуляторов зарядное напряжение второй ступени необходимо корректировать в зависимости от окружающей температуры — при повышении температуры напряжение должно быть снижено с целью уменьшения выкипания, при понижении температуры напряжение заряда должно быть повышено для увеличения степени заряженности. Зависимость зарядного напряжения аккумулятора от окружающей температуры определяется следующей формулой:
Uзар. = Uo + 0,003·(25 — tокр.), где
Uзар. — зарядное напряжение, В/аккумулятор,
Uo — начальное напряжение (1,53 — 1,58 В в зависимости от типа аккумулятора и условий эксплуатации)
tокр — окружающая температура, °С,
0,003 — температурный коэффициент.
Ступень 3 — Режим компенсации саморазряда (режим компенсационного подзаряда).
Подзаряд стабилизированным напряжением 1,42 — 1,43 В. на аккумулятор
Описанный выше трёхступенчатый режим заряда позволяет обеспечить не менее 90% степень заряженности в сочетании с минимальным выкипанием электролита. В таком режиме периодичность доливки аккумуляторов не чаще одного раза в 6 месяцев.
2. Двухступенчатый режим заряда (Ступень 1 + ступень 3) позволяет обеспечить не менее 80% степень заряженности в сочетании с минимальным выкипанием электролита.
3. Двухступенчатый режим заряда (Ступень 1 + ступень 2) позволяет обеспечить не менее 90% степень заряженности, но при этом будет иметь место несколько большее выкипание электролита по сравнению с использованием режима третьей ступени.
4. Одноступенчатый режим (Ступень 2) позволит обеспечить до 90% степень заряженности, но батарея будет дольше набирать ёмкость после аварийного разряда. Также будет иметь место несколько большее выкипание электролита.
5. Одноступенчатый режим (Режим ступени 1 без отключения) позволит обеспечить 90–95% степень заряженности, но при этом будет происходить достаточно сильное выкипание электролита, в связи с чем использование данного режима без отключения нежелательно.
Перед началом эксплуатации, для полноценной работы рекомендуется ввести аккумуляторы в действие следующим образом:
Сообщить 2 тренировочных цикла режимом: заряд током 0,2Сн в течение 10 часов на первом цикле и 8 часов на втором цикле, разряд током 0,2Сн в течение 4 ч на первом цикле и до 1,0 В на втором цикле. Затем сообщить контрольный цикл режимом: заряд током 0,2Сн в течение 8 часов, перерыв 1 час, разряд током 0,2Сн до 1,0 В.
После этого сообщить заряд током 0,2Сн в течение 10 ч. По окончании заряда батарею отключить от зарядного устройства.
Заряд проводить от источника постоянного или выпрямленного тока, максимальное рабочее напряжение которого должно быть не менее (2*n) В, где n — количество аккумуляторов, соединенных последовательно.
Постоянная работа в буферном режиме приводит к снижению емкости аккумуляторов. Этот процесс имеет обратимый характер. Для восстановления емкости рекомендуется при необходимости провести переподготовку аккумуляторов, режимом аналогичным вводу в эксплуатацию.
Страна производитель: Россия
Материал изготовления корпуса: Полипропилен
Цена 600 руб. / шт.