Самосвальный полуприцеп СЗАП-95151
id#2881064

Страна производитель Россия
Грузоподъемность 30.0 (т)
Габаритные размеры
Длина 11.88 (м)
Ширина 2.505 (м)
Высота 2.7 (м)
Тип подвески, пневмо. Р П
Оси L1/WKK
Внутренние размеры платформы, мм 11660*2410*1460
Шины Бескамерные 385/65R22, 5
Высота ССУ, мм 1270-1330*
Кол-во осей/колес, шт. 3/6+1
Масса, кг (перевозимого груза) 30 000
Масса, кг (снаряженного полуприцепа) 10 000
Масса, кг (полная) 40 000
Распределение нагрузки от полуприцепа полной массой в сцепе с основным тягачом, кгс (на седельно-сцепное устройство тягача) 16000
Распределение нагрузки от полуприцепа полной массой в сцепе с основным тягачом, кгс (на заднюю тележку) 24000
Объем кузова, (м3) 32, 7…38, 2
Объем кузова с надставными бортами, (м3) 41, 2…47, 3
Разгрузка На боковые стороны
Опрокидывающий механизм Гидравлический
Угол опрокидывания кузова, град 50
Самосвальный полуприцеп СЗАП-95151, выгрузка на боковые стороны, надст. Борта, V=41 куб.м.
Самосвальный полуприцеп СЗАП-95151 оснащен усиленной рамой и трехосной тележкой с двухскатной ошиновкой. За счет установки надставных бортов и увеличения габаритов стальной прямоугольной платформы производителю удалось увеличить полезный объем кузова до 47, 3 кубических метра. В качестве буксирующей техники используются седельные тягачи КамАЗ или другие автомобили с высотой седельно-сцепного устройства в пределах 1300 мм. В стандартном исполнении самосвальный полуприцеп СЗАП-95151 рассчитан на перевозку до 30 тонн различных сыпучих грузов. Разгрузка продукции осуществляется на боковые стороны, при погрузке и выгрузке негабаритных конструкций возможно использование крана-манипулятора, имеющего стрелу достаточной длины. Подъем и опрокидывание самосвальной платформы осуществляется с помощью опрокидывающего гидравлического механизма, расположенного между рамой и кузовом. После разъединения сцепки с тягачом устойчивое положение самосвального полуприцепа СЗАП-95151 обеспечивают два мощных винтовых домкрата, расположенные в передней части.
Во время перемещения в составе автопоезда с тягачом, КМУ или БКУ, модель показывает хорошую устойчивость на дороге, маневренность и управляемость. Наличие 3 осей с двумя рядами шин предусматривают повышенную проходимость техники по полям и пересеченной местности. Для безопасности перемещения по шоссейным и другим дорогам самосвальный полуприцеп СЗАП-95151 оснащен рабочей тормозной системой, за удержание на месте во время стоянки или работы кран-манипуляторной установки отвечает стояночная тормозная система.