Страна производитель Россия
Вид бордюрного камня Дорожный
Материал изделия Бетон
Криволинейные дорожные бордюры БК 100.30.21.12, изготовленные по ГОСТ 6665-91, под БР 100.30.18
БК 100.30.18.5
БК 100.30.18.8
БК 100.30.18.12
БК 100.30.18.18
БК 100.30.21.5
БК 100.30.21.8
БК 100.30.21.12
Стоимость рассчитывается, исходя из следующего:
-требуемого объёма поставки - местонахождения объекта поставки – срока - способа оплаты.
Бордюры применяются при укладке дорог и тротуаров. Необходимы для защиты дорожного полотна от расползания и разрушения. Бордюр дорожный способствует безопасности, служа границей между проезжей и пешеходной частью улицы. Использование бордюров дорожных придает завершенный эстетический вид городским и загородным ландшафтам. Укладка бордюров тротуарных осуществляется практически при всех видах дорожных строительных работ.
Также предлагаем трубы железобетонные безнапорные ГОСТ 6482-88
Железобетонные водопропускные трубы незаменимы при строительстве различных транспортных коммуникаций. Довольно часто прокладка автомобильной трассы, железнодорожного полотна или трубопровода создает препятствия для естественного движения природных или искусственных водных потоков.
Исключить затопление местности, подтопление конструкций и возникновение заболоченных участков при устройстве насыпей позволяют железобетонные водопропускные трубы. Они также подойдут для создания городских дренажных систем, ливневых стоков и прочих подобных сооружений. Трубы выполняются в различных вариантах сечения, имеют сейсмическую стойкость до 9 баллов, а также могут применяться как в нормальных и умеренно суровых условиях климата, так и в особо суровых.
Бордюрный камень незаменим при благоустройстве территорий и строительстве дорог. Установка бордюрного камня гарантирует закрепление дорожного полотна, а также визуально отделяет проезжую часть и выполняет функцию водоотвода, направляя стоки в водоприемники.
Плиты укрепления откосов насыпи П-1М серия 3.501.1-156
Плиты укрепления откосов насыпи (блок П-1м и П-2м) изготавливаются по серии 3.501.1-156 применяются в дорожном строительстве и служат для укрепления конусов и откосов насыпи мостов, выше уровня подтопления расчетным паводком, а также откосов насыпи и входных русел водопропускных труб. Укрепление бетонными плитами П-1 и П-2 производится по поверхности, разбитой на отдельные карты, размер которых зависит от местных условий и должен быть не менее одного метра и не более трех метров. Укладка плит производится по слою цементного раствора, толщиной 20-25 мм. Небольшой вес плиты П-1 (50-55кг) позволяет производить укладку вручную, без использования грузоподъемной техники. Внутри карты все плиты объединяются между собой проволокой за имеющиеся выпуски арматурного каркаса предусмотренных конструкцией плит и цементного раствора, уложенного в пазухи, образованные за счёт среза углов плит. Такое бетонное покрытие хорошо защищает насыпь от размытия и сползания, не смещается и выдерживает все вертикальные нагрузки.
Блок упора У-1м
Блок упора У-2м
Блок упора У-3м серия 3.501.1-156 и Серия 3.503.9-78
Серия 3.501.1-156.1-05 и серия 3.503.9-78. Конструкция укрепления откосов земляного полотна автомобильных дорог общего пользования.