ГМКП Амкодор У35.615 , У35.605 , КПП У35.606
id#175513
Продажа и обмен ГМКП Амкодор У35.615 , У35.605 , КПП У35.606Наши преимущества:
Доставка по России и СНГ
Предоставляем транспорт для доставки вашей КПП в обмен или для капремонта. Так же осуществляется ж/д доставка контейнерами. К примеру, находясь в Москве, Волгограде или Р. Коми вы можете получить обменную КПП на следующий день после обращения.
Оригинальные комплектующие
Мы используем только заводские оригинальные комплектующие, а так же уплотнения собственного производства и проверенных поставщиков. После сборки все КПП и ГТР проходят гидромеханические испытания, обкатку на стендах и ОТК. Это исключает наличия на складе КПП с не ремонтируемыми дефектами, например, трещинами в корпусах, МПП, валах.
Заводская гарантия
При отгрузке КПП (ГТР) предоставляется гарантийный талон сроком до одного года. А так же полный комплект документации, акт выполненных работ, товарные, транспортные накладные, счет.
Профессиональные кадры
Наши агрегатчики и слесари прошли подготовку на ОАО «ПТЗ им. Кирова» в г. Санкт-Петербург.
Работы выполняются на сертифицированном оборудовании, в соответствии с рекомендациями и нормативами завода-изготовителя.
Низкие цены
У нас самые низкие цены, благодаря собственному производству и большому объему закупаемых комплектующих и производимых работ. А так же собственной логистикой.
Обменный фонд
Всегда в наличии обменный фонд готовых КПП к тракторам серии «Кировец», «ХТЗ Т-150 (К)», «ЧТЗ Т-170», «L-34». Вам не нужно ожидать окончания работ капитального ремонта вашего агрегата. Вы просто получаете обменную КПП, ГТР.
Выполним капитальный ремонт гидромеханических передач для фронтальных погрузчиков "Амкодор": ТО-18А, ТО-18Б.2, ТО-18Б.3, ТО-18Д, ТО-25, ТО-28, ТО-30, ПК-27, ЗТМ 216А, ЧЗТМ, а так же грейдеров, катков, асфальтоукладчиков и другой дорожной техники.
ГМКП У35.605 (Польша)
ГМКП У35.615 (Минск)
ГМКП У35.615 (Муром)
ГМКП У35.615-00.000-07 (Минск)
ГМКП У35.615.00.000-08 (г/тормоза)
На сегодняшний день за длительный производственный период среди изготовителей отечественной спецтехники (а также, спецтехники произведенной в странах СНГ) – автогрейдеров, фронтальных погрузчиков, вилочных погрузчиков или иных самоходных машин – самой распространенной моделью трансмиссии является гидромеханическая коробка передач У35.615, У35.605 и КПП У35.606.
Указанные модели трансмиссий, хотя и производятся на разных заводах принципиально мало чем отличаются друг от друга. Они имеют почти полную взаимозаменяемость, а отличительные особенности в большей степени относятся не к разным моделям по производителям, а к модификациям по применяемости.
Гидромеханическая Коробка Передач - ГМКП У35.605 и Коробка Перемены Передач – КПП У35.606 производилась в Республике Польша до середины 90-х (в настоящее время снята с производства); ГМКП применялись на всех фронтальных погрузчиках грузоподъемностью от 2,0 до 4,5 тонн, а также на автогрейдерах и рыбинских катках; КПП У35.606 и КП-13.42 применялись только на автогрейдерах;
Гидромеханическая Передача- ГМП У35.615 производится в самых разных модификациях в ОАО «Амкодор» (Республика Беларусь), в ОАО «Калугапутьмаш» и ОАО «Муроммашзавод» (на обоих предприятиях снята с производства в связи с финансовыми трудностями); ГМП У35.615 применяются на фронтальных погрузчиках.
Гидромеханическая передача ГМП погрузчиков ТО-18/ТО-18Б Амкодор 333 - назначение и комплектация
Гидромеханическая передача ГМП фронтальных погрузчиков ТО-18/ТО-18Б Амкодор 333 предназначена для установки в трансмиссиях с целью передачи потока мощности до 100 кВт от двигателя на привод ведущих мостов с преобразованием крутящего момента и частоты вращения по величине и направлению.
ГМП погрузчиков ТО-18/ТО-18Б Амкодор 333 обеспечивает:
- переключение передач под нагрузкой и отсоединение двигателя от ведущих колес (нейтральная передача);
- автоматическое бесступенчатое регулирование скорости и тягового усилия на каждой передаче в пределах коэффициента трансформации и
- передаточного числа гидротрансформатора.
ГМП погрузчиков ТО-18/ТО-18Б Амкодор 333 состоит из двух преобразователей: гидравлического 24 ( ГТ) и механического 17 (КПП), а также гидравлической системы.
Гидромеханическая трансмиссия (ГТ) фронтальных погрузчиков представляет собой агрегат, который передает механическую энергию через циркулирующий поток жидкости и автоматически бесступенчато изменяет в определенных пределах передаваемый крутящий момент в зависимости от внешней нагрузки.
ГТ обеспечивает устойчивую работу двигателя при изменении внешней нагрузки, сглаживает динамические нагрузки и увеличивает долговечность двигателя и трансмиссии.
КПП фронтальных погрузчиков ТО-18/ТО-18Б Амкодор 333 представляет собой агрегат, который преобразует крутящий момент и частоту вращения по величине и направлению. Преобразование осуществляется с помощью зубчатых передач постоянного зацепления ступенчато – от передачи к передаче.
Переключение передач в пределах каждого диапазона производится под нагрузкой многодисковыми фрикционными муфтами – фрикционами, а с диапазона на диапазон – зубчатой муфтой.
Для питания ГТ и управления фрикционами КП в ГМП фронтальных погрузчиков ТО-18/ТО-18Б Амкодор 333 имеется гидравлическая система, агрегаты которой установлены как на ГМП (насос 18, фильтр тонкой очистки 5, блок клапанов 19, распределитель 20, клапан смазки 21), так и вне ее (система механического привода управления, внешняя часть гидравлической системы – магистральный фильтр, теплообменник, заливная горловина (для некоторых исполнений ГМП), трубопроводы и контрольно-измерительные приборы).
В настоящее время выпускаются исполнения ГМП с заливной горловиной 1, которая крепится на раме машины.
ГМП фронтальных погрузчиков ТО-18/ТО-18Б Амкодор 333 может оснащаться:
- гидротрансформаторами c активными диаметрами 340 мм (как с литыми алюминиевыми лопастными колесами, так и штампосварными) или 280 мм со штампосварными лопастными колесами;
-- дополнительным независимым приводом (от входного вала ГМП), например, на насос гидросистемы тормозов (рис. 9); коробкой передач (КПП), имеющей 4 варианта силового диапазона по передаточным числам;
- отключением привода на один мост, когда водитель-оператор, в зависимости от условий работы, может отключать мост (рис.10 б); дополнительным зависимым приводом (от выходного вала коробки передач), например, на аварийный насос гидросистемы рулевого управления (рис.11);
- стояночным тормозом, который предназначен для затормаживания машины на стоянках и может применяться в качестве аварийного в случае выхода из строя рабочих тормозов (рисунок9);
Габаритные размеры:
длина: 1 м.
ширина: 0.7 м.
высота: 1.2 м.
вес: 24 кг.
Производитель: Техно
Страна производитель: Россия
Тип запчасти: Оригинал
Тип техники: Спецтехника
Состояние: Б/У
Гарантийный срок: 12 мес
Цена 145000 руб. / шт.
ГМКП Амкодор У35.615 , У35.605 , КПП У35.606
Цена:
145 000
20.08.2023 г.
Сохранить в блокнот Сообщить о нарушении
Контакты:
Иван ООО "ТЕХНО" Кировский ремонтно–механический завод
Киров
Киров
+7 (995) 446-98-06
https://tehno77.tiu.ru/
https://tehno77.tiu.ru/
Отправить запрос авторуОбъявления в регионе Киров
КПП трактора К-701
Киров 95 000 Иван ООО "ТЕХНО" Кировский ремонтно механический завод
Киров 95 000 Иван ООО "ТЕХНО" Кировский ремонтно механический завод
КПП трактора К-702
Киров 95 000 Иван ООО "ТЕХНО" Кировский ремонтно механический завод
Киров 95 000 Иван ООО "ТЕХНО" Кировский ремонтно механический завод
КПП трактора К-703
Киров 95 000 Иван ООО "ТЕХНО" Кировский ремонтно механический завод
Киров 95 000 Иван ООО "ТЕХНО" Кировский ремонтно механический завод
КПП трактора К-744
Киров 95 000 Иван ООО "ТЕХНО" Кировский ремонтно механический завод
Киров 95 000 Иван ООО "ТЕХНО" Кировский ремонтно механический завод
Масла для КПП 50литров
Киров 4 500 Иван ООО "ТЕХНО" Кировский ремонтно механический завод
Киров 4 500 Иван ООО "ТЕХНО" Кировский ремонтно механический завод
Еще предложения
Опора анкерно-угловая металлическая У35-2Т+5
Самара 7 581 280 ЖБИ-Поволжье
Самара 7 581 280 ЖБИ-Поволжье
Анкерно-угловая опора ЛЭП-35КВ - У35-1Т
Москва ПСК Перспектива
Москва ПСК Перспектива
Ремонт ГМП (ГМКП) АМКОДОР У35.605 615 в Москве и Московской обл.
Москва 92 000 Технический Центр по ремонту Амкодор
Москва 92 000 Технический Центр по ремонту Амкодор
Планетарный редуктор 605/606 W2V Bonfiglioli
Ярославль 95 500 Голубев Валерий Борисович делком
Ярославль 95 500 Голубев Валерий Борисович делком
Планетарный редуктор 605/606 W2V Bonfiglioli
Ярославль Голубев Валерий Борисович делком
Ярославль Голубев Валерий Борисович делком
Смотрите также:
-
Опора анкерно-угловая металлическая У35-2Т+5
Самара -
Анкерно-угловая опора ЛЭП-35КВ - У35-1Т
Москва -
Ремонт ГМП (ГМКП) АМКОДОР У35.605 615 в Москве и Московской обл.
Москва -
Планетарный редуктор 605/606 W2V Bonfiglioli
Ярославль -
Планетарный редуктор 605/606 W2V Bonfiglioli
Ярославль -
Фильтр ГМКП У35.615 Амкодор ФМД 60-100-24
Повсеместно -
Ремонт КПП К-700, Т-150, Амкодор
Нижний Новгород -
Ремонт КПП Амкодор 325 (ТО-18/25)
Повсеместно -
Планетарный редуктор 605/606 W2V Bonfiglioli (Италия) для катков ДУ-84, ДУ-85 (Раскат
Ярославль -
Выездной ремонт ГМП (КПП) АМКОДОР и диагностика в Москве и Московской обл.
Москва -
Диагностика, Ремонт и замена ГМП (КПП) Амкодор У35.615, 342, 352,451 и У35.605
Москва -
Венец зубчатый режимов ГМКП
Севастополь -
Корпус сателлитов редуктора ГМКП
Севастополь -
Венец зубчатый ГМКП
Севастополь -
Chesterton 615
Санкт-Петербург