Ремонт полужестких муфт ЯМЗ - 238 и т.д.
id#160001

Ремонт полужестких муфт ЯМЗ - 238 и т.д.
Под полужесткими соединительными муфтами будем понимать здесь достаточно узкий класс муфт с волновыми (линзовыми) компенсаторами, очень напоминающие по внешнему виду один или несколько гибких сегментов от барометрической коробки. Муфты такого типа по своим свойствам являются промежуточными, между жесткими и «подвижными» типами муфт.
Наличие в полужестких муфтах упругих элементов создает определенную гибкость (но не подвижность!) в месте соединения валов и тем самым позволяет несколько уменьшить влияние дефектов сопряжения валов. Тем не менее, поскольку эти муфты, также как и жесткие, предназначены для передачи больших усилий от одного механизма к другому, то в силу их технологических особенностей диагностики дефектов в таких муфтах не сильно отличается от диагностики дефектов в жестких муфтах.
При рассмотрении процессов в таких муфтах не следует сильно преувеличивать компенсирующие способности линзовых элементов, так как и они, с целью передачи вращающего момента, обладают достаточно высокой жесткостью. Тем не менее, такие компенсаторы позволяют заметно снизить влияние излома оси, дефект типа «маятник», на вибрационное состояние агрегата. Дефект типа «маятник» для полужестких муфт не является критическим, и в вибрационных сигналах он сильно не проявляется. В этом заключается самое большое отличие полужесткой муфты, от жесткой муфты.
Гораздо хуже гибким элементом линзовой муфты компенсируется эффект типа «колено». Если муфта имеет только одну «волну» компенсатора, то общее влияние «колена» на вибрационное состояние опорных подшипников агрегата снижается не очень существенно. В результате в полужесткой муфте следует обычным образом, как и жесткой муфте, следует диагностировать дефект муфты типа «колено», используя для этого спектры вибрационных сигналов. Методика диагностирования этого дефекта не отличается от аналогичной процедуры в жесткой муфте, описывать ее снова здесь нет необходимости.
Тип техники и оборудования: Трактор
Срок выполнения: 10 дн
Особенности услуги: Послеремонтная гарантия, Выезд на объект заказчика
Цена 4800 руб. / шт.

Ремонт полужестких муфт ЯМЗ - 238 и т.д.
Цена: 4 800

24.09.2023 г.

Сохранить в блокнот Сообщить о нарушении

Контакты:

Глеб Владимирович OOO "Кировец" ремонт тракторов: узлов и агрегатов всех модификаций К-700,Т 150, МТ

Повсеместно

Юрга
+7 (913) 295-11-11
https://kirovec42.tiu.ru/

https://kirovec42.tiu.ru/

Отправить запрос автору

Объявления в регионе Повсеместно

Смотрите также:
  • Фото ... Нижний Новгород Сергей ГК АгроОсноваРемонт ДВС ЯМЗ-240; -238; -236
    Нижний Новгород
  • Фото ... Санкт-Петербург Барков Александр Владимирович ООО ТехГазСнабВездеход ГТ-Т с двигателем ЯМЗ-238
    Санкт-Петербург
  • Фото ... Благовещенск БИГЦЕНТРМуфта полужесткая DALIAN
    Благовещенск
  • Фото ... Великий Новгород Кольчугин Илья Александрович ООО ЯМЗ-238
    Великий Новгород
  • Фото ... Белгород Ремкомплекты РТИ и Запчасти от производителя ООО Ремкомплект корзины сцепления Т-150 двигатель ЯМЗ-238
    Белгород
  • Фото ... Самара ООО СРЕДНЕВОЛЖСКАЯ ТОРГОВАЯ КОМПАНИЯДвигатель Ямз-238 (турбированный)
    Самара
  • Фото ... Ярославль Андрей Иванович Павлов ООО ТНВД для ЯМЗ-238 (808.1111005)
    Ярославль
Смотирте также: