NEW. Модель ЭП1820, г/п 1, 8тн., шины "Суперэластик", высота подъема 2, 8м, мачта дуплекс со свободным ходом, без АКБ, без дополнительной светотехники, импульсная система упра вления Куртис, вилы 1000мм.
Смотреть видео: http://www.oreol-elpo.ru/videos
Электрические погрузчики серии МР20- преимущества :
- Минимальные эксплуатационные расходы обеспечиваются применением асинхронного привода имеющего более высокий КПД (на 20-25 % выше чем у электропогрузчиков выпускаемых ранее), системой рекуперации энергии, а так же использованием тормозных механизмов в масляной ванне;
- выбор режима работы электропогрузчика в зависимости от состояния аккумуляторной батареи - от плавного энергосберегающего - до нормального;
- использование всех видов АКБ (кислота, щёлочь, гелевая), ОАО «МЗиК» единственный производитель в мире выпускающий технику для работы на щелочных АКБ;
- хорошая устойчивость обусловлена низко расположенной АКБ и системой снижения скорости на поворотах
- система контроля присутствия оператора на рабочем месте предотвращает непроизвольное включение погрузчика;
- компактные размеры, габаритная высота погрузчика позволяет эксплуатировать его в помещениях с высотой 2, 0 метра,
- сокращение времени на техническое обслуживание, за счет боковой загрузки аккумуляторной батареи;
- раздельный привод колёс (моторколёса) повышают маневренность (в сочетании с поворотом задних колёс на 103 о позволяет разворачиваться на месте, с наименьшим радиусом разворота среди четырёхопорных погрузчиков), и повышает проходимость по неровным и скользким поверхностям;
- система распределения усилия на руле позволяет выполнять плавное движение, и более точные операции;
- высокая степень защиты электропогрузчиков от внешних воздействий позволяет эксплуатировать их в условиях, где раньше могли использоваться только погрузчики с двигателями внутреннего сгорания;
- снижение эксплуатационных расходов и увеличение межремонтных циклов (2000 м/ч до первого ТО) за счёт применения узлов повышенной надёжности (Шабмюллер, ZF, Куртис), отсутствие китайских материалов и комплектующих;
- эргономические решения по регулировке руля и сидения, низкая подножка, переключатель реверса движения расположен на рычаге управления, подстаканник и зажим для бумаги, а также применено резинометаллическое крепление заднего моста, которое способствует поглощению толчков и вибраций;
- Возможность установки сиденья повышенной комфортности, светодиодной светотехники, АКБ с системой диагностики, дополнительного навесного оборудования любого производителя;