Характеристики
Основные
Производитель
Бренд, торговая марка или название предприятия-производителя, под знаком которого изготовлен товар. «Собственное производство» означает, что товар изготовлен продавцом либо не сертифицирован. MANZHOULI FEIMA TRADE CO LTD
Страна производитель Китай
Анаэробный высокотемпературный (до +230°С) фиксатор цилиндрических соединений, высокой прочности "СК.620". Применяется для заполнения зазоров до 0, 25 мм. Анаэробный высокотемпературный фиксатор цилиндрических соединений, высокой прочности «СК.620».
«СК.620» - анаэробный, однокомпонентный, высокотемпературный (до +230°С) фиксатор цилиндрических соединений, высокой вязкости и высокой прочности. Применяется для заполнения и фиксации зазоров до 0, 25 мм.
Химическая основа (CAS) 24448-20-2
Цвет Зеленый
Удельный вес (25°C) 1, 14
Вязкость (25°C мПа) 7 500 - 10 000
Температура вспышки (°C) > 100
Скорость отверждения
- ручная прочность
- полная полимеризация
20 мин.
24 часа
Указания по применению:
1. Материал необходимо хранить в закрытой упаковке.
2. Рекомендуемая температура хранения от +5℃ до +25℃.
3. Поверхность склеиваемых материалов перед склеиванием необходимо очистить, высушить и обезжирить.
4. Скорость полимеризации зависит от склеиваемых материалов, величины зазора и температуры окружающей среды.
Свойства после отверждения:
Диапазон температур (°C) от -50 до +230
Средний крутящий момент срыва (по ISO-10964 Н.м) 25 - 30
Коэффициент теплового расширения ASTMD696, K-1 80 x 10-6
Теплопроводность ASTMC177, W.m-1 K-1 0, 1
Пример определение значения момента срыва резьбового соединения М10 (согласно ISO 10964),
через 1 час после нанесения фиксатора:
Видео восстановления сильно изношенного съемника поршневых гильз тепловозных двигателей. Одна деталь восстанавливаемог узла из черного металла, вторая деталь узла из цветного металла.
Испытания по восстановлению повреждений вала
двухкомпонентным полимерным составом "СК.812" и последующей
вклейке подшипника (407) водяного насоса дизеля ПД1М,
тепловоза ТМ2, на вал с зазором 0, 1 мм.
Пример испытания определяющие прочность цилиндрического соединения с зазором 0, 11 мм, между подшипником № 407 (ГОСТ 8338-75) и валом имеющем диаметр 35мм.
После полной полимеризации был произведен демонтаж. Усилие на выпрессовке составило 6 тонн, что эквивалентно 272 кг/см.кв.
Материал поставляется в рамках Российско-Китайского проекта:
«новые технологии ремонта В промышленности»