Автогудронатор АС-6000 на шасси HINO
id#1116782

Характеристики
Основные
Марка Hino
Тип гудронатора
Гудронатор — машина для равномерного разливания под давлением нагретых органических вяжущих материалов на основе гудрона (битума, дегтя) во время строительства или ремонта путей. Гудронатор бывает двух видов: самоходной машиной или передвижной.
Самоходные гудронаторы — построенные на базе автомобильного шасси. Поэтому еще их называют «автогудронаторами».
Передвижные гудронаторы — построенные на базе прицепа или полу-прицепа и являются зависимыми от тягачей, поэтому их еще называют «прицепные гудронаторы». Автогудронатор
Автогудронаторы широко используются в дорожно-строительной отрасли. Машины перевозят жидкие битумные материалы на любые расстояния. Возможности оборудования позволяют ему качественно и быстро производить многие виды строительных работ, будь то поверхностная обработка или пропитка, приготовление смеси перемешиванием на дороге или обеспыливание.
Автогудронатор представляет собой сложную слаженную систему, состоящую из цистерны, измерительных контрольных приборов, распределителя с насосным оборудованием. Ёмкость для жидких битумов защищена теплоизоляцией. Во избежание снижения температуры вяжущих веществ автогудронаторы оснащаются системой подогрева. Функциональная техника монтируется на шасси грузового автомобиля. Для
управления всеми устройствами и основными системами автогудронатора используется электро-гидросистема.
Номинальная вместимость цистерны, м 3,
6, 0
Цистерна
Стальная, с внутренними перегородками, термоизолированная слоем базальтового фольгированного волокна 50 мм и облицованная стальным листом толщиной 1, 0 мм
Толщина листа металла цистерны, мм
4, 0
Тип привода рабочего оборудования
Гидравлический от автономного силового агрегата HONDA
Битумный насос
Шестеренный, 1, 4 л/об
Разогрев битума в цистерне
Автоматической дизельной горелкой RIELLO через жаровую трубу, с функцией поддержания заданной температуры в автоматическом режиме.
Расход топлива горелкой, (л/ч), не более
9
Подача топлива к горелке
Топливный насос дизельной горелки
Вместимость топливного бака горелки, м 3 (л), не менее
0, 02 (20)
Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре плюс 80°С, °С/ч, не менее
10
Розлив битума
Распределитель циркуляционного типа
Число форсунок, шт
21
Тип форсунок
Универсальные, битумные/эмульсионные
Максимальная ширина розлива, м
Изменение ширины розлива
Кратное 0, 19 м
Изменение и регулирование нормы розлива
Бесступенчатое при помощи микроконтроллера SIEMENS, с функцией поддержания заданной нормы розлива в полностью автоматическом режиме (с возможностью калибровки нормы розлива под индивидуальные потребности конкретности заказчика).
Удельная норма розлива, л/кв. М
0, 3...2, 5
Система очистки битумных коммуникаций
Промывка дизельным топливом и продувка сжатым воздухом