Оборудование Разное Другое

Стенды проверки амортизаторов/подвески MAHA FWT1 EURO, SA2 EURO
id#62194

Прямые поставки от производителя по РФ в тичении 3 дней, без посредников!
MAHA FWT1 EURO, SA2 EURO Стенды проверки амортизаторов/подвески
Модификации Maxa:
- FWT1 EURO, нагрузка на ось 2 т.
- SA2 EURO, нагрузка на ось 2 т.
Предназначены для контроля состояния амортизаторов и взвешивания автомобиля.
Оценка работоспособности амортизаторов производится по амплитуде колебаний и интенсивности их гашения.
Диагностика осуществляется в соответствии с методом BOGE/MAHA.
Содержит в базе данных информацию об оптимальных и предельных состояниях разных типов амортизаторов.
Рекомендовано:
Мерседесом, Фольцвагеном, БМВ
Основные опции:
- Модуль поиска шумов с пультом дистанционного управленияСравнительные характеристики стендов SA2 и FWT1
Стенд SA 2 Стенд FWT1
Внешний вид
- Опора испытательной площадки параллелограммного типа
- Площадка перемещается вверх и вниз в горизонтальной плоскости
- Расположение колеса на испытательной площадке - произвольноеОбласть применения:
- Станции Гостехосмотра
- Автомастерские
- Центры экспресс-диагностики
- Станции технического обслуживания
Внешний вид
- Опора испытательной площадки простой конструкции
- Площадка перемещается вокруг оси
- Колесо автомобиля должно располагаться строго посередине испытательной площадки.
Область применения:
- Автомастерские
- Центры экспресс-диагностики
- Станции технического обслуживания
Сравение методов диагностики амортизаторов и подвески
Метод измерения сцепления с дорогой (EUSAMA)
(Не применяется фирмой "МАХА") Метод измерения амплитуды BOGE/MAHA
(Применяется фирмой "МАХА")
Схема
- Метод возбуждения колебаний
- Жесткая база возбуждения колебанийПоследовательность диагностики:
- Измеряется статический вес колеса (в состоянии покоя).
- Осуществляется периодическое возбуждение колебаний с частотой 25 Гц, где измерительная плата перемещается как жесткое звено.
Получившийся в результате динамический вес колеса (вес на плате при частоте колебаний 25 Гц) сравнивается со статическим весом.
- Рассчитывается сцепление с дорогой относительно веса колеса (в %).Например:
- статический вес колеса при 0 Гц = 500 кг.
- динамический вес при 25 Гц =250 кг.
- »» Сцепление с дорогой = динамический вес / статический вес = 50 %Недостатки метода:
- Данные измерений зависят от давления воздуха в шине диагностируемого автомобиля.
- Приложение постоянных внешних сил, боковых сил (напряжение) оказывает влияние на боковое перемещение автомобиля, что сказывается на результатах тестирования
- При диагностировании обязательно расположение колеса точно посредине площадки амортизаторного стенда.
Схема
- Резонансный метод
- Эластичная база возбуждения колебанийПоследовательность диагностики:
- Производится возбуждение колебаний измерительной платы с частотой 16 Гц.
- Частота колебаний увеличивается до достижения резонансной частоты.
- После прохождения точки резонанса принудительное возбуждение колебаний прекращается.
При этом частота колебаний увеличивается и пересечет точку резонанса.
В этой точке достигается максимальный ход подвески.
С увеличением частоты амплитуда также увеличивается.
- Осуществляется измерение частотной амплитуды амортизатора.
Достоинства метода:
- Колебания, после прохождения точки резонанса практически свободны от внешних сил.
- Резонансный метод измерений наиболее близко имитирует поведение амортизатора в дорожных условиях.
Основные преимущества резонансного
метода измерения амплитуды MAHA/BOGE:
- Самый корректный способ диагностики амортизаторов, не имеющий мировых аналогов.
- Рекомендован к применению ведущими автопроизводителями.
- Удовлетворяет требованиям большинства автомобильных компаний, предпочитающих измерять амплитуду в мм. (например "Даймлер-Крайслер", БМВ и др.)
Доставка во все города РФ
Звоните или оставьте заявку!,
Состояние: Отличное

Контакты:

   ООО «Центр автосервисного оборудования»

Уфа

Регион: Уфа
Адрес: г. Уфа, ул. Хадии давлетшина 16/1
Телефон: +79273209090

Отправить запрос автору

Дата: 12.10.2016 г.

Объявления от пользователя ООО «Центр автосервисного оборудования»

Фото Стенд для проверки стартеров и генераторов Э-250М-02... Уфа ООО Центр автосервисного
Стенд для проверки стартеров и генераторов Э-250М-02

Уфа | 429 225 ООО «Центр автосервисного оборудования»

Объявления в регионе Уфа

Фото пуфас N0513 Клей обойный флизелиновый Индикатор (0, 3кг)... Уфа Онлайн-маркет для РЕМОНТА
пуфас N0513 Клей обойный флизелиновый Индикатор (0, 3кг) Euro 3000 Vlies Direkt

Уфа | 219 Онлайн-маркет для РЕМОНТА И СТРОИТЕЛЬСТВА. Удобная доставка по Уфе и РБ. Возврат товаров до 60 дней.

Фото пуфас N0512 Клей специальный виниловый Индикатор (0, 3кг)... Уфа Онлайн-маркет для РЕМОНТА
пуфас N0512 Клей специальный виниловый Индикатор (0, 3кг) Euro 3000 Indikator Spezial Vinyl

Уфа | 187 Онлайн-маркет для РЕМОНТА И СТРОИТЕЛЬСТВА. Удобная доставка по Уфе и РБ. Возврат товаров до 60 дней.

Объявления актуальные для всех регионов

Фото Стенд для проверки герметичности головок и блоков цилиндров... Повсеместно ЗАО
Стенд для проверки герметичности головок и блоков цилиндров до 1340мм

Повсеместно | 979 125 ЗАО "Промснабкомплект"

Фото Аккумуляторная батарея TITAN EURO Silver 56.1, Нижневартовск... Повсеместно Югорская
Аккумуляторная батарея TITAN EURO Silver 56.1, Нижневартовск

Повсеместно "Югорская Аккумуляторная Компания"

Смотрите также:
  • Фото СПП2500 Стенд проверки амортизаторов и подвески... Санкт-Петербург Гаражный СУПЕРМАРКЕТСПП2500 Стенд проверки амортизаторов и подвески
    Санкт-Петербург
  • Фото СПП2500 Стенд проверки амортизаторов и подвески... Санкт-Петербург ООО АвтоМирСПП2500 Стенд проверки амортизаторов и подвески
    Санкт-Петербург
  • Фото Стенд проверки амортизаторов и подвески Мета (Россия) арт.... Санкт-Петербург АВТОРУБИКОНСтенд проверки амортизаторов и подвески Мета (Россия) арт. СПП2500
    Санкт-Петербург
  • Фото Пластина бокового увода MAHA MINC II EURO... Санкт-Петербург Автомир-СТОПластина бокового увода MAHA MINC II EURO
    Санкт-Петербург
  • Фото Стенд проверки подвески СПП 2500... Омск АвтоформатСтенд проверки подвески СПП 2500
    Омск
  • Фото Пороги EURO STYLE (стандартная+ пневмо подвеска) VW Touareg... Белгород Полезный тюнингПороги EURO STYLE (стандартная+ пневмо подвеска) VW Touareg "10-
    Белгород
  • Фото Площадочный стенд проверки тормозов и подвески HEKA Univers... Санкт-Петербург ООО ТЕХСНАБПлощадочный стенд проверки тормозов и подвески HEKA Univers UA4
    Санкт-Петербург
  • Фото БУ Мощностной стенд MAHA LPS 3000... Санкт-Петербург АвтоРубикон - автооборудование иБУ Мощностной стенд MAHA LPS 3000
    Санкт-Петербург
  • Фото Стенд проверки реостат-установок... Ростов-на-Дону ООО НПП РостовэлектроремонтСтенд проверки реостат-установок
    Ростов-на-Дону
  • Фото Проводной стенд визуальной проверки передней подвески и... Нижний Новгород ООО Ал Трэйд ННПроводной стенд визуальной проверки передней подвески и рулевого управления Muller 6839-F+104780
    Нижний Новгород
  • Фото Стенд для проверки генераторов и стартеров... Хабаровск ОООДальТехСнабСтенд для проверки генераторов и стартеров
    Хабаровск
  • Фото Универсальное покрытие Sensor Euro... Екатеринбург ООО СпортплощадкаУниверсальное покрытие Sensor Euro
    Екатеринбург
  • Фото Стенд для проверки пневмопривода тормозов К-235М... Иркутск ООО ПромАвтоСтенд для проверки пневмопривода тормозов К-235М
    Иркутск
  • Фото Роликовый тормозной стенд MAHA MBT 2450 EUROSYSTEM 4WD (RS2)... Санкт-ПетербургРоликовый тормозной стенд MAHA MBT 2450 EUROSYSTEM 4WD (RS2)
    Санкт-Петербург
  • Фото Стенд для проверки генераторов и стартеров EB380Plus... Самара ООО КорнерСтенд для проверки генераторов и стартеров EB380Plus
    Самара