Оборудование Разное Другое

Стенды проверки амортизаторов/подвески MAHA FWT1 EURO, SA2 EURO
id#62194

Прямые поставки от производителя по РФ в тичении 3 дней, без посредников!
MAHA FWT1 EURO, SA2 EURO Стенды проверки амортизаторов/подвески
Модификации Maxa:
- FWT1 EURO, нагрузка на ось 2 т.
- SA2 EURO, нагрузка на ось 2 т.
Предназначены для контроля состояния амортизаторов и взвешивания автомобиля.
Оценка работоспособности амортизаторов производится по амплитуде колебаний и интенсивности их гашения.
Диагностика осуществляется в соответствии с методом BOGE/MAHA.
Содержит в базе данных информацию об оптимальных и предельных состояниях разных типов амортизаторов.
Рекомендовано:
Мерседесом, Фольцвагеном, БМВ
Основные опции:
- Модуль поиска шумов с пультом дистанционного управленияСравнительные характеристики стендов SA2 и FWT1
Стенд SA 2 Стенд FWT1
Внешний вид
- Опора испытательной площадки параллелограммного типа
- Площадка перемещается вверх и вниз в горизонтальной плоскости
- Расположение колеса на испытательной площадке - произвольноеОбласть применения:
- Станции Гостехосмотра
- Автомастерские
- Центры экспресс-диагностики
- Станции технического обслуживания
Внешний вид
- Опора испытательной площадки простой конструкции
- Площадка перемещается вокруг оси
- Колесо автомобиля должно располагаться строго посередине испытательной площадки.
Область применения:
- Автомастерские
- Центры экспресс-диагностики
- Станции технического обслуживания
Сравение методов диагностики амортизаторов и подвески
Метод измерения сцепления с дорогой (EUSAMA)
(Не применяется фирмой "МАХА") Метод измерения амплитуды BOGE/MAHA
(Применяется фирмой "МАХА")
Схема
- Метод возбуждения колебаний
- Жесткая база возбуждения колебанийПоследовательность диагностики:
- Измеряется статический вес колеса (в состоянии покоя).
- Осуществляется периодическое возбуждение колебаний с частотой 25 Гц, где измерительная плата перемещается как жесткое звено.
Получившийся в результате динамический вес колеса (вес на плате при частоте колебаний 25 Гц) сравнивается со статическим весом.
- Рассчитывается сцепление с дорогой относительно веса колеса (в %).Например:
- статический вес колеса при 0 Гц = 500 кг.
- динамический вес при 25 Гц =250 кг.
- »» Сцепление с дорогой = динамический вес / статический вес = 50 %Недостатки метода:
- Данные измерений зависят от давления воздуха в шине диагностируемого автомобиля.
- Приложение постоянных внешних сил, боковых сил (напряжение) оказывает влияние на боковое перемещение автомобиля, что сказывается на результатах тестирования
- При диагностировании обязательно расположение колеса точно посредине площадки амортизаторного стенда.
Схема
- Резонансный метод
- Эластичная база возбуждения колебанийПоследовательность диагностики:
- Производится возбуждение колебаний измерительной платы с частотой 16 Гц.
- Частота колебаний увеличивается до достижения резонансной частоты.
- После прохождения точки резонанса принудительное возбуждение колебаний прекращается.
При этом частота колебаний увеличивается и пересечет точку резонанса.
В этой точке достигается максимальный ход подвески.
С увеличением частоты амплитуда также увеличивается.
- Осуществляется измерение частотной амплитуды амортизатора.
Достоинства метода:
- Колебания, после прохождения точки резонанса практически свободны от внешних сил.
- Резонансный метод измерений наиболее близко имитирует поведение амортизатора в дорожных условиях.
Основные преимущества резонансного
метода измерения амплитуды MAHA/BOGE:
- Самый корректный способ диагностики амортизаторов, не имеющий мировых аналогов.
- Рекомендован к применению ведущими автопроизводителями.
- Удовлетворяет требованиям большинства автомобильных компаний, предпочитающих измерять амплитуду в мм. (например "Даймлер-Крайслер", БМВ и др.)
Доставка во все города РФ
Звоните или оставьте заявку!,
Состояние: Отличное

Контакты:

   ООО «Центр автосервисного оборудования»

Уфа

Регион: Уфа
Адрес: г. Уфа, ул. Хадии давлетшина 16/1
Телефон: +79273209090

Отправить запрос автору

Дата: 12.10.2016 г.

Объявления от пользователя ООО «Центр автосервисного оборудования»

Фото СПП2500 Стенд проверки амортизаторов и подвески... Санкт-Петербург Гаражный СУПЕРМАРКЕТ
СПП2500 Стенд проверки амортизаторов и подвески

Санкт-Петербург | 223 930 Гаражный СУПЕРМАРКЕТ

Фото Стенд проверки амортизаторов и подвески Мета (Россия) арт.... Санкт-Петербург АВТОРУБИКОН
Стенд проверки амортизаторов и подвески Мета (Россия) арт. СПП2500

Санкт-Петербург | 270 000 АВТОРУБИКОН | ВСЁ ДЛЯ АВТОСЕРВИСА | Санкт-Петербург, Москва, доставка по России.

Объявления в регионе Уфа

Предложения из других регионов

Смотирте также:
Смотрите также:
  • Фото Прибор для проверки и регулировки фар MAHA MLT 3000... Санкт-Петербург ГаражныйПрибор для проверки и регулировки фар MAHA MLT 3000
    Санкт-Петербург
  • Фото БУ Мощностной стенд MAHA LPS 3000... Санкт-Петербург АвтоРубикон - автооборудование иБУ Мощностной стенд MAHA LPS 3000
    Санкт-Петербург
  • Фото Прибор для проверки качества тормозной жидкости BFT3000 Maha... Санкт-Петербург СтоПодКлючПрибор для проверки качества тормозной жидкости BFT3000 Maha (Германия)
    Санкт-Петербург
  • Фото Стенд проверки реостат-установок... Ростов-на-Дону ООО НПП РостовэлектроремонтСтенд проверки реостат-установок
    Ростов-на-Дону
  • Фото Стенд для проверки генераторов и стартеров... Хабаровск ООО ДальТехСнабСтенд для проверки генераторов и стартеров
    Хабаровск
  • Фото Стенд Для Проверки Форсунок Cr3000A... Москва Рекам ГруппСтенд Для Проверки Форсунок Cr3000A
    Москва
  • Фото Мустанг MS-450H Euro... Санкт-Петербург Motomarine.ruМустанг MS-450H Euro
    Санкт-Петербург
  • Фото Тепло-звукоизоляция EURO-БЛОК... Екатеринбург МАКСМИР ЕкатеринбургТепло-звукоизоляция EURO-БЛОК
    Екатеринбург
  • Фото Теплоизоляционный слой EURO сэндвич С... Екатеринбург МАКСМИР ЕкатеринбургТеплоизоляционный слой EURO сэндвич С
    Екатеринбург
  • Фото Универсальное покрытие Sensor Euro... Екатеринбург ООО СпортплощадкаУниверсальное покрытие Sensor Euro
    Екатеринбург
  • Фото Компрессор EURO 50-260... Санкт-Петербург Sto-Tools Оборудование для автосервисаКомпрессор EURO 50-260
    Санкт-Петербург
  • Фото Стенд для проверки пневмооборудования К-245М... Ростов-на-Дону ТехноКонтинентСтенд для проверки пневмооборудования К-245М
    Ростов-на-Дону
  • Фото компрессор EURO 24-240K... Санкт-Петербург Автодело - Оборудование для автосервисакомпрессор EURO 24-240K
    Санкт-Петербург
  • Фото Мустанг MS-530H Euro... Санкт-Петербург Motomarine.ruМустанг MS-530H Euro
    Санкт-Петербург
  • Фото Универсальные Покрытия Sensor Euro... Москва ЦЕНТР КОМПЛЕКТАЦИИ - SHTRADAУниверсальные Покрытия Sensor Euro
    Москва
  • Фото компрессор EURO 50-260К... Санкт-Петербург Автодело - Оборудование для автосервисакомпрессор EURO 50-260К
    Санкт-Петербург
  • Фото Автоматика EURO SIT 630... Ростов-на-Дону РОСТОВ ТЕХНИКААвтоматика EURO SIT 630
    Ростов-на-Дону
  • Фото Зерновые сеялки Euro-Masz... Санкт-Петербург АгроМирЗерновые сеялки Euro-Masz
    Санкт-Петербург
  • Фото Многоступенчатые насосы DAB EURO... Уфа СпецЭнергоТехникаМногоступенчатые насосы DAB EURO
    Уфа
  • Фото Доильный Аппарат Euro Milasty... Волгоград АнгстремДоильный Аппарат Euro Milasty
    Волгоград
  • Фото Стенд для проверки генераторов и стартеров... Хабаровск ООО ТехСнаб ДВСтенд для проверки генераторов и стартеров
    Хабаровск
  • Фото Стенд для проверки пневмопривода тормозов К-235М... Иркутск ООО ПромАвтоСтенд для проверки пневмопривода тормозов К-235М
    Иркутск
  • Фото Стенд для проверки генераторов и стартеров EB380Plus... Самара ООО КорнерСтенд для проверки генераторов и стартеров EB380Plus
    Самара
  • Фото Стенд для проверки пневмооборудования автомобилей К-245... Новокузнецк ТОРГОВАЯ КОМПАНИЯСтенд для проверки пневмооборудования автомобилей К-245
    Новокузнецк
  • Фото Стенд для проверки генераторов и стартеров EB380Plus... Самара ООО КорнерСтенд для проверки генераторов и стартеров EB380Plus
    Самара