Дизельный двигатель В-6А, В-6Б и модификации с хранения
id#8889

Реализуем дизельные двигатели типа В-6 относятся двигатели марок:В-6Б,В-6М,В-6М1,В-6А,В-6ПГ,В-6К,В-6Р-1.
Эти двигатели относятся к безнаддувным, с убранными агрегатами, одно-блочным (рядным), четырехтактным, шестицилиндровым, с вертикальным расположением цилиндров, с принудительным жидкостным охлаждением. Базовым в этом семействе является дизель В-6Б. Остальные дизели отличаются от базового конструкцией отдельных деталей и сборочных единиц.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИЗЕЛЕЙ В-6
Число цилиндров 6
Расположение цилиндров Вертикальное в ряд
Диаметр цилиндра, мм 150
Ход поршня, мм 180
Литраж, л 19,1
Степень сжатия 14-15
Порядок работы цилиндров 1-5-3-6-2-4
Максимальная мощность, л.с 240+6 (при 1800 об/мин)
Максимальный крутящий момент, кг*м 110 (при 1050-1200 об/мин)
Коэффициент приспособляемости 1,16
Эксплуатационная частота вращения коленвала, об/мин 1600-1800
Min. частота вращения на холостом ходу, об/мин 500
Мах. частота вращения на холостом ходу, об/мин 2100
Литровая мощность, л.с./литр 12,6
Габаритная мощность, л.с./м3 224
Удельный вес кг/л.с. 3,32
Часовой расход дизельного топлива, кг/ч 46
Часовой расход масла, идущего на смазку дизеля, кг/ч 1,2
Гарантийный срок работы двигателя в танке, ч 250
Средство пуска Стартер, сжатый воздух
Масса (сухого дизеля), кг 825
Габариты, мм
Длина 1412,5
Ширина 873
Высота 997,5
Дизели В-6А и В-6К имеют следующие отличия от дизеля В-6Б:
- система очистки масла включает в себя только фильтр МАФ;
- установочное место патрубка слива масла из МЦ-1 закрыто лючком;
- установлен менее мощный генератор типа Г-731 (N=1,5 кВТ), механическим приводом и соединительной муфтой кулачкового типа;
- впускной трубопровод развернут горловиной в сторону маховика.
Двигатели В-6а устанавливались на гусеничный транспортёр тягач ГТ-Т;
Двигатели В-6к устанавливались на гусеничный самоходный паром ГСП, В-6а на гусеничный тягач ГТ-Т.
Осуществляем следующие операции с дизелями В-6а и В6к:
Поставка изделий первой и второй категории с хранения или после ремонта, с гарантией качества;
Работы по диагностике неисправностей и ремонту;
Приобретение с складов консервации и разбраковки техники;
Модернизация дизелей типа В-2 (6ч-15/18).
Стоимость двигателя оценивается по следующим параметрам : техническое состояние, комплектация, год выпуска, гарантия, документация, заказываемое количество.
Цена договорная.

Дизельный двигатель В-6А, В-6Б и модификации с хранения
Цена: 1

26.06.2023 г.

Сохранить в блокнот Сообщить о нарушении

Контакты:

Сергей Николаевич

Повсеместно

Телефон +7(905) 661-87-98
Ваши запросы и предложения обязательно пишите на эл.почту. GAZSK@RO.RU
Отвечаем только на письменные запросы и предложения.
Эл.Почта : GAZSK@RO.RU
Контакт с 8-00 по 20-00

https://avtokonvers-rf.fo.ru/

Отправить запрос автору

Объявления в регионе Повсеместно