Аккумуляторная батарея щелочная 84KL250P-у2, kl, 90KL250P-у2, 84KL300P-у2, 90KL300P
id#50226

Аккумуляторная батарея 84KL250P-у2, 90KL250P-у2, 84KL300P-у2, 90KL300P
Наличие на складе или возможность поставки "под заказ" 84KL250P-У2:
Статус производства 84KL250P-У2:
производится
Номинальная емкость, Ач :
250
Габаритные размеры, мм :
132х169х368
Масса без электролита, кг :
820
Масса с электролитом, кг :
1206
Аккумуляторы и батареи щелочные никель-железные серии ВНЖ и никель-кадмиевые серии KL
Наличие на складе или возможность поставки "под заказ" 84KL250P-У2:
Заказ
Статус производства 84KL250P-У2:
производится
Номинальная емкость, Ач :
250
Габаритные размеры, мм :
132х169х368
Масса без электролита, кг :
820
Масса с электролитом, кг :
1206
84KL250P-У2
84KL-250P-У2
- предназначены для питания электрооборудования магистральных пассажирских вагонов в условиях частичного разряда-подзаряда
- номинальная емкость 250-400 А.ч.
- ударопрочный и морозостойкий корпус
- широкий диапазон рабочих температур: от –40 °С до +40 °С
- простота в обслуживании
- возможность хранения как в заряженном, так и в разряженном состояниях
- гарантийный срок эксплуатации: не менее 2 лет (с момента ввода в эксплуатацию)
Условные обозначения:
В - область применения (вагонные);
НЖ - электрохимическая система (никель-железная);
К - открытые никель-кадмиевые призматические;
250, 300, 325, 350, 375, 400 - номинальная емкость (C5), А?ч;
L - длительный режим работы;
М - модернизированный аккумулятор;
Р - аккумулятор в пластмассовом баке;
Н – высокий;
У - климатическое исполнение;
2 - категория размещения по ГОСТ15150-69;
цифры перед буквами - количество последовательно соединенных аккумуляторов в батарее
Конструкция:
Аккумулятор состоит из блока положительных и отрицательных электродов, изолированных друг от друга сепаратором. Положительные и отрицательные электроды состоят из ламелей, в которые входят соответственно положительная никелевая электродная масса и отрицательная железная или кадмиевая масса.
Блок электродов помещен в бак прямоугольной формы. Аккумуляторы ВНЖ-300М-У2 и ВНЖ-350-У2 изготавливаются в металлических баках с резиновым чехлом или в пластмассовых баках, аккумуляторы типа KL - в металлических баках с полимерной изоляцией и надетыми пластмассовыми поддоном и крышкой, или в пластмассовых баках.
Одноименные электроды блока приварены к борну с мостиком. Борны изолированы от крышки бака электроизоляционными шайбами. Аккумулятор снабжен вентиляционно-защитным устройством (горловиной с крышкой для аккумулятора в металлическом баке или пробкой для аккумулятора в пластмассовом баке), обеспечивающим свободный выход газов, не допускающим выплескивание электролита из аккумуляторов при эксплуатации и предохраняющим от попадания посторонних предметов.
Электрическое сопротивление изоляции аккумуляторов при температуре окружающей среды (20±5)° с полимерной изоляцией и в пластмассовых баках должно быть не менее 10 МОм, с изоляцией в резиновом чехле - не менее 1,5 МОм.
В качестве электролита в аккумуляторах применяется водный раствор едкого кали плотностью 1,19-1,21 г/cм3, с добавкой (20±1) г/л гидроокиси лития. При пониженной температуре окружающей среды до минус 40C применяется водный раствор едкого кали плотностью 1,26-1,28 г/cм3.
Технические характеристики:
Продолжительность разряда постоянным током 0,2С5А до конечного напряжения 1,0В при температуре окружающей среды плюс (20±5)C должна быть не менее 5ч. Номинальная емкость достигается не позднее 5 цикла для аккумуляторов типа KL и не позднее 21 цикла для аккумуляторов типа ВНЖ (0,8С5 достигается на 6 цикле).
Продолжительность разряда током 0,2С5А до конечного напряжения 1,0В:
а) при температуре окружающей среды минус (20±2)C – не менее 3ч;
б) при пониженной температуре окружающей среды минус (40±2)C до 0,8В – не менее 1,5ч;
г) при повышенной температуре окружающей среды (40±2)C – не менее 5ч;
д) после 28 суток хранения в заряженном состоянии при температуре окружающей среды (20±5)C – не менее 1ч для аккумуляторов типа ВНЖ и не менее 4ч для аккумуляторов типа KL.
Аккумуляторы допускают разряд при температуре окружающей среды плюс (20±5)C максимальным током 120А до конечного напряжения не менее 1,0В в течение 1ч.
Наработка в режиме циклирования - не менее 1000 циклов.
84KL250P-У2
Характеристики
84KL250P-У2
Нормативно-технический документ
05743834-3482-004-2000ТУ
Номинальная емкость, А.ч
250
Номинальное напряжение, В*
99,0
Габаритные размеры, мм
132х169х368
Масса без электролита, кг
820
Масса с электролитом, кг
1206
*Электрическое напряжение батарей указано с учетом падения напряжения в перемычках не более 2%.Страна производитель: Россия
Гарантийный срок: 36 мес
Емкость аккумулятора: 250 А·ч
Материал изготовления корпуса: Полипропилен
Цена 3000 руб. / шт.

Аккумуляторная батарея щелочная 84KL250P-у2, kl, 90KL250P-у2, 84KL300P-у2, 90KL300P
Цена: 3 000

05.11.2023 г.

Сохранить в блокнот Сообщить о нарушении

Контакты:

ООО «Мосвагонмаш»

Москва

Москва
+7 (963) 670-79-44
https://mosvagonmash.ru/

https://mosvagonmash.ru/

Отправить запрос автору

Объявления в регионе Москва

Еще предложения

Тепловозная аккумуляторная батарея 48ТН-450-У2 исполнение 2 с комплектом ЗИП №2 залитая электролитом
Тепловозная аккумуляторная батарея 48ТН-450-У2 исполнение 2 с комплектом ЗИП №2 залитая электролитом
Москва     338 785     ООО "Компания ХИТ"
Тепловозная аккумуляторная батарея 48ТН-450-У2 исполнение 2, стандартный ЗИП сухозаряженная
Тепловозная аккумуляторная батарея 48ТН-450-У2 исполнение 2, стандартный ЗИП сухозаряженная
Москва     341 961     ООО "Компания ХИТ"
Смотрите также:
  • Фото ... Повсеместно СДК СПЕЦИАЛИСТАккумуляторная батарея щелочная никель-кадмиевая 5КL125
    Повсеместно
  • Фото ... Москва ООО Аккумуляторная батарея щелочная никель-кадмиевая 5НК-125 П III
    Москва
  • Фото ... Москва ООО Аккумуляторная батарея щелочная 90KL375Р для систем электропитания железнодорожных вагонов
    Москва
  • Фото ... Москва ООО Тепловозная аккумуляторная батарея 48ТН-450-У2 исполнение 2 с комплектом ЗИП №2 залитая электролитом
    Москва
  • Фото ... Москва ООО Тепловозная аккумуляторная батарея 48ТН-450-У2 исполнение 2, стандартный ЗИП сухозаряженная
    Москва
  • Фото ... Москва ООО Тепловозная аккумуляторная батарея 48ТН-450-У2 исполнение 2 с комплектом ЗИП №2 сухозаряженная
    Москва
  • Фото ... Москва Петров Владимир ООО Тяговая аккумуляторная батарея 40 FL 350 II КР (ТНЖК-350 II П-У2)
    Москва
  • Фото ... Москва ООО Тепловозная аккумуляторная батарея 32ТН-550-У2 исполнение 2 залитая электролитом стандартный ЗИП
    Москва
  • Фото ... Москва Петров Владимир ООО Тяговая аккумуляторная батарея 40 FL 500 КР (ТНЖК-500 П-У2)
    Москва
  • Фото ... Москва Петров Владимир ООО Тяговая аккумуляторная батарея 40 FL 450 Р (ТНЖ-450 П-У2)
    Москва
  • Фото ... Москва Петров Владимир ООО Тяговая аккумуляторная батарея 36 FL 300 ВМ Р (ТНЖ-300 ВМП-У2)
    Москва
  • Фото ... Москва ООО Тепловозная аккумуляторная батарея 32ТН-450-У2 "AGM" с комплектом ЗИП " залитая электролитом
    Москва
  • Фото ... Москва ООО Тепловозная аккумуляторная батарея 48ТН-450-У2 исполнение 2 залитая электролитом, стандартный ЗИП
    Москва
  • Фото ... Москва ООО Тепловозная аккумуляторная батарея 48ТН-450-У2 исполнение 2 с комплектом ЗИП №2 сухозаряженная
    Москва
  • Фото ... Москва Петров Владимир ООО Тяговая аккумуляторная батарея 30 FL 250 Р (ТНЖ-250 П-У2)
    Москва
Смотирте также: