универсальный колесный бульдозер К-702МБА - 01 - БКУ
id#2436984

Тип ходовой трактора Колесные
Назначение трактора Универсальные
Обращаем ваше внимание на то, что Завод изготовитель не реализует тракторы напрямую в регионы!
Для этого есть сеть представителей по регионам, только дилеры вводят технику в эксплуатацию, берут на себя гарантийные обязательства, решают текущие вопросы. Компания ООО Сибирский-Фермер является официальным дилером по Кемеровской области.
Универсальный колесный бульдозер К-702МБА-01-БКУ
Данный бульдозер изготовлен на базе, уже успевшего себя зарекомендовать исключительно с положительной стороны, трактора К-702 Петра-ЗСТ. Ключевой особенностью данной модели, является ее надежность, высокое качество, бесперебойность работы и высокие показатели безопасности тракториста в различных экстремальных ситуациях. Несколько лет назад была сконструирована и впоследствии внедрена на всю выпускаемую заводом технику современная, высокотехнологичная кабина с параметрами FOPS и ROPS.
Кабина бульдозера К-702МБА-01-БКУ оснащается кондиционером, системой вентиляции и отопления, приборной панелью и приборами управления. Для наибольшего комфорта тракториста вся кабина обшивается шумоизолирующими материалами и утеплителями, что практически полностью блокирует вибрацию. Внутренняя отделка кабины полностью соответствует всем стандартам качества.
Предназначение бульдозера К-702МБА-01 БКУ
В дорожно-строительных и дорожно-ремонтных работах при проведении бульдозерных операциях различной сложности. Благодаря уникальным техническим характеристикам базового трактора, которые позволяют ему с легкостью перемещаться в условиях полного отсутствия дорог, К-702МБА-01-БКУ нередко является первопроходцем и прокладывает колонные пути и подготавливает местность для дальнейшего строительства полноценной дороги.
В карьерах для разработки и перемещения грунтов от первой до третьей категории. Для работы в карьере, К-702 МБА БКУ комплектуется специальными карьерными шинами с увеличенным протектором. Гидротрансформатор установленный на тракторе создает благоприятный режим работы для коробки передач и двигателя.
Бульдозер колесный универсальный К-702-МБА-01-БКУ способен работать в различных климатических условиях при температуре от -45°С до +45°С.
Основные характеристики Масса эксплуатационная – 20 800 кг.Габаритные размеры: длина – 8600 мм.; ширина – 2975 мм.; высота – 3600 мм.База машины – 3750 мм.Колея машины – 2255 мм.Дорожный просвет – 430 мм.Наименьший радиус поворота – 7, 7 м.
Максимальная глубина преодолеваемого брода – 1, 0 м.
Предельный угол подъема (спуска) – 20 град., крена – 12 град.
Скорость движения переднего хода 0…39 км/ч, заднего хода – 0…38.1 км/ч.
Объем топливного бака – 520 л.
Бульдозерное оборудование Высота отвала — 1300 мм.Ширина отвала в бульдозерном положении (с открылками) – 3650 мм.Глубина опускания отвала в бульдозерном положении — 450 мм.Угол установки в грейдерное положение – 25…0… 25 град.Угол поперечного перекоса отвала – 16…0…16 град.Диапазон изменения угла резания отвала – 20 град.
Высота подъёма отвала — 1100 мм.
Максимальная глубина рыхления – 300 мм.
Кабина К-702-МБА-01-БКУ Цельнометаллическая, двухместная, герметизированная с шумо- и теплоизоляцией, регулируемым тепловым режимом. Каркас безопасности.Гидрообъемное управление поворотом, регулируемая рулевая колонка. Подрессоренное сиденье водителя. Трехпозиционный отопитель увеличенной производительности. Управление в сторону рабочего бульдозерного оборудования.
Двигатель ЯМЗ-238М2:Дизель, 8-цилиндровый с V-образным расположением цилиндров, четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждениемМощность – 176 (240) кВт (л.с.)Частота вращения – 2100 об/мин.Максимальный крутящий момент – 883 (90) Н.н. (кгс.м.)Рабочий объем двигателя – 14, 86 л.
Удельный расход топлива – 214 (157) г/кВт.ч. (г/л.с.ч.)
Трансмиссия Тип – гидромеханическая.Гидротрансформатор одноступенчатый.Коробка передач: количество режимов – 2 (рабочий и транспортный), количество передач на каждом режиме – 2 вперед и 2 назад.Ведущие мосты – подмоторный и грузовой с дифференциалами и планетарными конечными передачами. Межколесный дифференциал типа «NO-SPIN» – самоблокирующаяся муфта свободного хода.
Ходовая часть Подвеска К-702-МБА-01-БКУ – балансирная на подмоторной раме и жесткая на раме-портале.Шины промышленные 29, 5/75R25, ободья разборные.Рабочие тормоза – сухие, дисковые, гидравлические.Стояночный тормоз – с пневмопружинным приводом.
Электрическая система Однопроводная. Напряжение 24 В. Мощность генератора 2 кВт. Аккумуляторная батарея 2 х 12V х 190 А/ч.