Автокран ивановец кс-55735-6 овоид
id#1966670

Производитель Автокран
Страна производитель Россия
Тип стрелы Телескопическая
Грузоподъемность 35.0 (т)
Состояние Новое
Габаритные размеры в транспортном положении
Длина 11900.0 (мм)
Ширина 2500.0 (мм)
Высота 4000.0 (мм)
Дополнительные характеристики
Мощность двигателя, кВт 220 (300) л.с.
Максимальная высота подъема 30, 3 (39, 0) с гуськом
Скорость подъема 10, 2 (с грузом не более 5 т)
Максимальный вылет 28, 0 (34, 0)
Грузоподъемность, т 35
Грузовой момент, тм 105, 0
Длина стрелы, м 10, 16 -30, 34
Длина гуська, м 9
Зона работы 360
Опорный контур, м 6, 5 х 7, 424 (4, 427-4, 892)х6, 177
Скорость посадки, м/мин 0, 2
Максимальная частота вращения, мин-1 1
Тип привода крановых операций электропропорциональный
Тип управления выносными опорами дистанционное
Базовое шасси камаз-6540
Колесная формула 8х4
Двигатель Cummins 6ISBe4 300
Экологический класс ЕВРО 4
Скорость передвижения транспортная, км/ч 60
Длина, м 11.9
Ширина, м 2.5
Высота, м 4.0
Радиус поворота по оголовку стрелы, м 12.0
Преодолеваемый краном уклон, градус 14
Полная масса с телескопической стрелой, т 26, 75 (27, 2*)
Нагрузка осей шасси в транспортном положении, тс две передние оси 11.77 11, 4*
Нагрузка осей шасси в транспортном положении, тс две задние оси 14.98 15, 0*
Автокран Ивановец КС-55735-6 овоид грузоподъемностью 35 тонн на шасси КамАЗ-6540 предназначен для проведения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ. Овоидное сечение секций стрелы обеспечивает меньшую массу, большее сопротивление потере местной устойчивости, а также лучшее расположение скользунов, благодаря чему уменьшаются местные напряжения и деформации. Это в свою очередь позволяет увеличить показатели грузоподъемности на средних и дальних вылетах, а также повысить безопасность при работе.
Стрела автокрана - телескопическая, 4-секционная длиной 30, 34 м - самая длинная среди всех российских аналогов. Также кран может быть оснащен удлинителем стрелы (гуськом) длиной 9 метров, который может устанавливаться под углом 0 и 30 градусов.
Конструкция крана предусматривает установку дополнительных противовесов, что повышает грузовые характеристики на больших вылетах. Установка противовесов осуществляется собственными механизмами крана.
Опорная рама крана, поворотная платформа и телескопическая стрела изготовлены из высокопрочной стали и спроектированы методом 3D моделирования при помощи CAD-систем и рассчитаны с использованием метода конечных элементов. Конструкции максимально облегчены и обладают оптимальными жесткостными характеристиками и запасом прочности. Сварные соединения выполняются автоматами с компьютерным управлением, что обеспечивает высочайшее качество швов, которое документируется после ультразвуковой проверки.
Кабина крановщика - с улучшенной обзорностью (за счет использования панорамного стекла и двух стеклоочистителей) и изменяемым углом наклона. Эргономическая панель управления с интегрированным прибором безопасности и приборами для контроля за работой крана и шасси. Повышенная комфортность кабины обеспечивается наличием сиденья крановщика с механическим подрессориванием и гидравлической амортизацией, опорой для спины и подголовником. Сиденье имеет также продольную и вертикальную регулировки. Кабина снабжена эффективной системой вентиляции и отопления. В качестве дополнительной опции кабина может быть оснащена механизмом изменения угла ее положения.
Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информации ОНК-160 позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка стрелы;
показывает фактическую массу груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете;
автоматически, по заданным координатам, ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях и вблизи линий электропередач. Вмонтированный в ограничитель грузоподъемности регистратор параметров фиксирует рабочие параметры и степень нагрузки крана в течение всего срока службы.